“疫苗公交车”彰显卫生健康公共属性

市 民论坛

日前，一台特别的公交车开进了广州市北京路步行街——这是全市首台由公交车改装而成的标准化新冠病毒疫苗流动接种车，市民在这里接种疫苗无需预约，只需一张身份证，说打就打，这让不少前去接种的市民直呼“太方便”。根据广州市各区疾控的工作安排，未来各区居民或都有机会享受到相关的流动接种服务。

这样的场景很容易让人联想到流动献血车，以及疫情防控中一些地方将公交车改装成核酸检测采样室。如果说“采样公交车”是一些地方疫情防控中的应急之举，那么“疫苗公交车”则兼具了“全民一起苗苗苗”的宣传普及与实用功能。置于疫苗接种的推广阶段，常态化配置“疫苗公交车”不只方便了民众接种疫苗，也彰显了公共卫生事业的公共属性。

众所周知，此前疫苗接种多属于闭环管理，即以社区或单位等为单元组织接种疫苗。闭环管理的好处在于，尽最大可能让满足接种条件的群体尽快完成接种。然而，社会的多元化必定催生出多元需求，闭环管理统一时间、统一地点、统一步调的性质，会影响到一部分人的工作和生活节奏，从而产生一定程度的不适应。此外，如果以工作单位为单元组织接种，也会遗漏灵活就业人员、自由职业者等群体。

有鉴于此，在疫苗接种闭环管理的同时，需要寻求一种开放式的形式予以补充，从而让民众能够更为自由、方便地接种疫苗。“疫苗公交车”正是一种开放的形式。这种补充形式深入到街头，较好调节了闭环管理给一部分人带来的不适感。

更重要的是，当越来越多的“疫苗公交车”开上街头，不只是对疫苗接种的一种开放式宣传，还宣示着公共卫生事业的公共性与兜底性。公共卫生是关系到一个国家或者一个地区民众健康的公共事业，本身就需要科普与宣传，从而汇聚更多人的意愿与行动。就如同流动献血车让更多人加入到无偿献血的队伍，“疫苗公交车”对接种的推广价值不容小觑。

在某种程度上，“疫苗公交车”实现了流动接种和异地接种，在保证新冠病毒疫苗种类齐全的情况下，甚至能够满足第一针和第二针疫苗在不同城市接种的需要，这让疫苗接种更为方便，也能够有效提高接种率。正因如此，“疫苗公交车”的做法具有推广价值，当越来越多的城市街头出现“疫苗公交车”，公共卫生事业的各地联动就会更为顺畅。

◎燕农 大学教师

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