潮州湘桥好风流

□吴毅然

小时候，我们称潮州城为府城。在城里，我家有一门亲戚，每年正月，父亲就会用他那辆红棉牌自行车做杂技般载着母亲和我以及两位妹妹，一起去城里给亲戚拜年。我们兄妹仨总是兴高采烈，欢欣雀跃。因为父母会借此机会，带我们去西湖游玩，去广济桥（俗称湘子桥）看鉎牛。“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲。廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜。”这首潮州歌谣我早已耳熟能详。只是那时的广济桥是钢筋水泥结构，全然没有“十八梭船廿四洲”的样子。问问父母，他们只说那是古时广济桥的样子，很好看，至于怎么个好看法，他们也不得而知。

后来，我到潮州城读书，多次行走在广济桥上，才知道广济桥的建桥历史。原来那座钢筋水泥结构的广济桥建于1958年，而广济桥的最早建桥时间是南宋乾道七年（1171年），到了明嘉靖九年（1530年）才形成“十八梭船廿四洲”的格局。后来广济桥又进行过多次修建，建成后的广济桥，对于韩江两岸百姓往来和经济发展起到了不可估量的作用。每天广济桥上总是行人无数，车水马龙。我曾和同学在洪水泛滥之时，登上广济楼，眺望江面，只见江水漫延，浑黄一片，但对岸仍有人因有急事，颤巍巍地淌着水，沿着广济桥向城内赶来；也见到有人依托广济桥，下网捕鱼，不亦乐乎；还见过有人为着上游飘来的木头，纵身一跃，奋力捞起，以做家用，其场面危险刺激，至今难忘！

随着改革开放的深化，人民群众生活水平逐步提高，对美的需求也越来越高，恢复广济桥古时风貌的呼声日渐高涨。2003年10月，广济桥正式兴工全面维修，工程以修旧如旧为准则，以重现明代风貌为设计依据。2007年6月竣工，工程总投资人民币九千八百万元。

广济桥重建后不久，我们一家专程前去一睹风采。只见石梁石柱衔接自然，亭台楼阁鳞次栉比，楹联亭匾相得益彰，名家书法飘逸遒劲，十八梭船一字排开，喜迎四方游客。此时我才真真正正地看到了“十八梭船廿四洲，廿四楼台廿四样”的好看样子：它原来就是这般的雄伟壮观，富有艺术魅力。诚如饶宗颐先生所语：“广川利涉开新运，杰阁重楼见旧仪。”我又一次摸着桥上的鉎牛，倍感亲切。慨叹“韩公旧治培麟趾，湘子新桥耀凤洲”。

最近，有远方的友人慕名来访，我就陪同他们去参观广济桥，他们对广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体的独特风格赞叹不已，我作为潮州人也充满着自豪感。

是夜，我们还观赏了“凤城之光”，这是一场声光影的视听艺术盛宴，动听的潮曲民谣，变幻莫测的光影，让人耳目一新。光影下的广济桥宛如天上琼楼玉宇，引人遐思；又似盛唐美女，雍容华贵，妩媚动人。目睹眼前美不胜收的广济桥景色，友人更加深情地赞道：“"到潮不到桥，枉费走一遭"，斯言不假。”

我还自豪地对友人说：“今年初，中央电视台《2018春节戏曲晚会》和《美丽中国唱起来》相继走进潮州录制，录制现场就在这广济桥头和广济楼前的广场。这两个节目的潮州专场分别在正月初二和元宵节播出，强大的演员阵容、浓郁的潮州元素，让全国电视观众乃至世界观众享受一场音乐文化盛宴，进一步擦亮潮州城市品牌。”

至此，友人钦佩地竖起大拇指，然后他不无疑惑地问我：“现在广济桥已成为观光桥，那么平时韩江两岸的人民往来又是走什么桥呢？”我告诉他：“可走的桥多着啦！广济桥的北面建有一座桥，名叫潮州金山大桥，2007年6月18日正式通车，工程总投资4.6亿元；广济桥的南面建有韩江大桥，1989年4月30日建成通车，工程总投资5950万元；韩江大桥的南面又有一桥，名叫潮州大桥，2018年1月15日建成通车，工程总投资7亿元；与潮州大桥同日通车的还有如意大桥，如意大桥总投资4.35亿元。”

友人对我如数家珍的回答很信服，说我是“潮州通”。我则告诉他，作为一个潮州人，就要真正地了解家乡的历史，毕竟生于斯长于斯嘛。

文化兴国运兴，文化强民族强。没有高度的文化自信，没有文化的繁荣兴盛，就没有中华民族伟大复兴。广济桥的建设，从一个角度体现了潮州人对地方文化的自信，也见证了改革开放后潮州的经济腾飞。

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