豪华车市场增速明显图/刘佳宁
走马华东
文/羊城晚报记者 李斯睿(发自上海)
连日来的春雨浇灭了看车的热情。记者上周末走访上海多家4S店了解到,沪上车市的客流量与销售额大体呈现比较冷淡的状态。不少车商坦言:“相较于年前车市的冷淡,春节过后汽车销售虽呈回暖趋势,但仍未真正复苏。”
车市复苏言之尚早
记者走访了吴中路上多家汽车4S店,大部分经销商表示,春节期间上海车市表现平平,相较于往年节假日的火爆热销,今年似乎冷淡许多。“去年的车市比较淡已经是事实,本以为春节长假过后客流量会大幅增加,没想到,由于连日阴雨,到店看车的仅十来拨,至于交易更是不尽如人意。”某日系4S店汽车销售易先生告诉记者。
据一品牌汽车4S店工作人员透露,目前车商走量明显。“年后购车会更为合适一些,因为大多汽车4S店会选择薄利多销来冲量,搞一些促销来复苏市场,吸引消费者进行消费。 ”
2月车市仍被看淡,不少4S店工作人员均持谨慎乐观态度。“节后人流量明显增加了,不少春节优惠现在还在持续,有刚性需求的消费者现在出手也不吃亏。”
业内人士透露,从年后情况来看,消费者购买欲望应该会有所增强,汽车厂家新年的首波优惠也将逐步落地,车市应该会摆脱前两月的低迷。
入门级豪车消费持续升温
虽然整体市场持续遇冷,但也有部分车企表示市场已经处于回暖阶段,其中豪车品牌表现尤为突出。据统计,国产豪华车2018年上海销量为10.72万辆,增长12.5%。
记者在车市看到,各豪华车企纷纷放下“身段”,推出各种优惠活动。某德系品牌市场部经理武先生表示,得益于前期统一客户跟进和意向整理,在春节长假期间,该店总体销售状况转为良好。“热卖车型主要集中在入门级豪车,购买门槛较低,入门售价多在三四十万元左右,同级别对比较有优势。”
记者发现,80后甚至90后逐渐成为豪车市场的主力军。据了解,品牌影响力大、性价比较高的德系豪华品牌入门级车型就成了他们的首选。
不过,持续走低的沪牌中标率,使不少年轻消费者对新车望而却步。据数据显示,2月沪牌参加拍卖人数163571人,比上月减少5043人,中标率5.5%,最低成交价89400元。有意购车的马女士告诉记者,由于迟迟未能拍中车牌,目前不宜轻易买入心仪车型。
对于全年的市场预期,有业内人士表示,无论是传统燃油车,还是新能源汽车,都将迎来“不平静的一年”。“目前市场还是观望情绪比较浓,无论是厂商、经销商、消费者三方都希望看到刺激消费的政策出台。”同时,他也呼吁车商共同做好销售服务和售后服务的质量,做好准备迎接车市的复苏。
新闻推荐
赋能小微企业,普惠性减税政策权威解读 小规模纳税人免征增值税十问十答(之三)
问八:已经使用增值税发票管理系统的小规模纳税人,月销售额未超过10万元的,可以继续使用现有税控设备开具发票吗?已经自行开具...