【深圳商报/读创讯】(记者 钟国斌)2020年国际油价收跌。截至2020年12月31日,纽约商品交易所2021年2月交货的轻质原油期货价格收于每桶48.52美元,全年累计下跌20.5%;2021年3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶51.80美元,全年累计下跌21.5%,创5年来最差年度表现。
因为抗击新冠疫情而实施的封锁抑制了经济活动,并导致石油市场动荡。“跌”几乎贯穿了2020上半年,因为俄罗斯与OPEC谈崩,沙特发动“全面油价战争”,在疫情和特殊交割条件影响下,去年4月21日,美国的5月份WTI原油期货价格一度触及每桶-40.32美元(收于-37.64美元),这不仅创造了历史,也刷新了市场对商品期货投资的认知:投资有“风险”,这风险居然不限于投入的本金。
原油期货价格跌成负数,这不只是油比水便宜,而且还是买一桶原油,倒找给你钱。虽然原油每桶-37.64美元是期货的价格,但是真实的油价确实也跟着大幅下降,国内部分地区的油价正式进入“3元时代”。
此后国际油价触底回升,美油、布油较去年4月低位已大幅上涨,因生产商削减产量以应对需求减弱。有关疫苗接种的消息也在第四季提振了油价,帮助期货价格回升至约10个月来的最高水平,但国际油价全年下跌逾20%。
“上半年表现非凡,前所未有,市场大幅走低,之后反弹,”Again Capital Management合伙人John Kilduff表示,“接下来一直到10月的几个月,就像看着油漆变干。”
2021年国际油价会怎么走?
深圳新里程总经理赖戌播表示,2020年国际油价惊现负40美元,必将会被载入史册。他认为,原油价格主要受需求影响,欧美疫情持续蔓延和升级,部分国家封锁性政策将影响企业复工复产,对原油需求带来较大冲击。预计2021年国际油价稳中有升,波动区间在30美元至60美元。不过,哪怕新能源汽车发展将制约原油需求,预计原油价格都不会再现极端大跌行情。
尽管过去两个月油价有所攀升,但更多的封锁措施再次打压了燃料需求。上周四的一项路透社调查显示,国际油价在2021年不太可能大幅回升。
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