秦PLUS DM-i上市就喊“颠覆燃油车”百公里亏电油耗仅3.8L，售价10.58万起

比亚迪秦PLUS DM-i上市

羊城晚报讯记者戚耀琪摄影报道：3月8日，比亚迪秦PLUSDM-i上市，共推出四种配置，补贴后价格10.58万-14.58万元。3.8升油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百的三大标杆，号称是“燃油轿车颠覆者”，改变用户对紧凑级轿车的认知。

记者看到，秦PLUSDM-i的定价也改变了许多人对插混车型的价格认知。以往插混车型与同级燃油轿车存在较大价差，两个市场相对独立。而此次秦PLUSDM-i直入燃油轿车主流价格区间，市场边界不复存在。

与同级燃油车型相比，秦PLUSDM-i在技术上具有“升维”优势，它搭载的比亚迪DM-i超级混动系统，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术的驾乘新体验。

秦PLUSDM-i可油可电，在满油满电的状态下，55KM版本综合续航里程可达1180公里，120KM版本更可达1245公里。在近期秦PLUSDM-i“一箱油，跨五省”挑战赛上，有媒体跑出百公里平均油耗3.14升。

凭借大功率电机优势，秦PLUSDM-i零百加速达到7.3秒，比同级燃油轿车快两三秒，动力媲美2.0T大马力。秦PLUSDM-i驾控接近纯电动车，动力输出平顺、静谧性好，十分适合家庭出行。

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