顺丰分拆同城业务上市 即时配送行业硝烟再起

视觉中国供图

羊城晚报记者林曦实习生张蔚华

近期快递龙头顺丰控股（002352）频频在资本市场上出招。继顺丰房托之后，顺丰控股又在谋划推进新的一家上市公司。顺丰控股发布公告称，公司拟分拆控股子公司同城实业赴香港联交所上市。有行业人士指出，目前在同城即时配送行业，已经有美团、饿了么、达达等高手林立，顺丰同城的分拆独立之后，预计将面临不小的挑战。

顺丰同城去年亏了7.6亿元

天眼查信息显示，2018年7月，顺丰宣布上线顺丰同城急送业务，承诺平均1小时送达；2019年，顺丰宣布同城业务以公司形式独立运营。去年由于疫情影响，同城即时配送服务呈现爆发式增长。截至2020年12月31日，顺丰同城实业实现合并报表资产总额14.1亿元，负债总额10.5亿元，净资产3.7亿元；2020年度，同城实业实现营业收入48.4亿元，亏损7.6亿元。截至今年3月31日，同城实业实现合并报表净资产20.9亿元；今年1-3月，同城实业亏损2.1亿元。

有行业观点认为，分拆上市已经成为一种融资手段，顺丰控股频繁进行资本运作，或与其当前的业绩表现相关。今年一季度，顺丰控股的营业收入为426.20亿元，同比增长27.07%；净利润巨亏9.89亿元，同比下降209.01%。同期，顺丰控股的经营性现金流净流出12.49亿元，顺丰控股的现金流严重承压。在今年年初公布一季度亏损预告之后，顺丰股价一泻千里，罕见地出现了跌停的状况。相比起该公司在2月19日达到年内高位124.70元，5月初的股价甚至腰斩。截至5月31日收盘，顺丰控股收报69.49元。

对于本次分拆上市的影响，顺丰方面表示，本次分拆上市将搭建同城实业国际资本运作平台，提升同城实业的品牌知名度和市场影响力，持续巩固和强化同城实业核心资源，助推同城实业业务高速发展。同时，本次分拆也有助于进一步拓展公司多元化融资渠道，将成为公司多元化布局战略的重要里程碑。

同城实业本次分拆上市后，仍为公司的控股子公司，不会对公司其他业务板块的持续经营构成任何实质性不利影响，不影响公司独立上市地位，有利于提升公司综合竞争力，符合公司股东的整体利益。

即时配送行业群雄争霸

在即时配送行业，人们最为熟悉的就是美团和饿了么两大巨头，有行业数据显示，两家占据了约68%的市场份额。而京东旗下的达达集团在去年登陆纳斯达克上市后，也补充了不少资金“弹药”杀入战局，吸引了大批用户。而由于疫情的影响，以及近几年人们对于本地生活服务、新零售的需求日益增大，即时配送涌现出了不少品牌，还有闪送、UU跑腿，等等，其中也包括了顺丰同城业务，行业已经进入了一个群雄混战的状态。

数据显示，近三年来，顺丰同城以及顺丰快运、冷运及医药、供应链、国际这几大新业务板块成为顺丰重要的增长引擎，2020年共实现营收412.36亿元，占总营收的28.24%，较2019年提升近三个百分点。其中，顺丰同城急送业务连续多个季度营收增幅超50%，2020年营收31.46亿元，较2019年的19.52亿元增长61.17%。

易观数据显示，截至2019年，中国互联网同城即时速递市场交易规模达307亿元人民币，同比上涨165%。2020年，易观千帆数据显示，同城即时配送服务行业流量持续攀升，表现远超去年同期。有观点分析认为，看到这么大的市场，各家都不会放掉这么大的一块蛋糕，不过对于顺丰同城来说，就算是分拆融资上市后，也不会轻松，因为美团、饿了么和达达已经三强割据，占领了绝大部分的地盘，要想从巨头口中抢食，并非易事，不过可以预见的是，市场的竞争会愈演愈烈。

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