羊城晚报讯记者景瑾瑾报道:记者1月2日从广佛地铁公司获悉,自2018年12月28日广佛地铁燕岗至沥滘段开通后,再加上紧接着到来的元旦假期,广佛地铁客流量大增。根据统计数据显示,广佛地铁近五天的单日客流量均超过了50万人次 ,其中,2019年1月1日当天达到57万人次。
2018年12月28日,广佛地铁燕岗至沥滘段开通,也就标志着广佛地铁全线通车。燕岗至沥滘段开通后,广佛地铁新增石溪、南洲、沥滘三个车站,而全线的换乘站也在原来的西朗和沙园2个的基础上,增加了南洲和沥滘,至此,共有4个换乘站。
在燕岗至沥滘段开之前,广佛地铁日均客流为35万人次,其中,跨城客流约占55%。记者从广佛地铁公司获悉,在燕岗至沥滘段开通的前一天,即2018年12月27日,广佛地铁客流量还是350017人次。但开通后,从2018年12月28日至2019年1月1日,这五天的单日客流量均超过了50万人次,在1月1日元旦当天更是达到了57.7万人次,其中,在换乘站日客流中,沥滘站和南洲站均超过了8万人次,沙园为4.1万人次,西朗为5.3万人次。
“燕岗至沥滘段开通后,我去天河区的岗顶站附近上班就很方便了,要比以前少换乘一次。以前需要从广佛线的沙园站转8号线,再从8号线客村站换3号线,现在是从广佛线沥滘站直接换乘3号线,时间上能节省出很多,而且告别了高峰期拥挤的客村站(8号线),感觉轻松很多,以往高峰期到客村站要碰运气,等三四趟才上车都是常事,”家住佛山南海区的周女士说,“家里虽然有小汽车,但是燕岗至沥滘段开通后,地铁换乘很便捷,以后我可能会更多地选择坐地铁。”
据预测,广佛地铁全线开通后,客流量将不断增长,预计2019年客流量约2亿人次,这将对乘客服务提出更高要求。广佛地铁总经理钟铨针对乘客普遍关心的行车间隔问题表示:广佛地铁已于2018年购买了18列车,以应对广佛地铁客流增长需要,预计新车将于今年9月到货并开始调试。
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