汾江北路等增设公交专用道4月起处罚违规车辆，禅城专用道已达19条

佛山日报讯记者周文琪通讯员朱明报道：近日，禅城区交通运输局对辖区公交专用道进行优化调整，内容包括在部分路段新建公交专用道以及实施公交优先改造。目前该优化项目正处于过渡期，具体将于今年4月起正式对违法车辆实施依法处罚。

本次优化调整内容一方面是在汾江北路、汾江南路、江湾路、桂澜路南延线四条道路的最右侧车道上增设了公交专用道，共计7.5公里。另一方面是对汾江路-影荫路、绿景路-金澜北路、绿景路-华远东路、绿景路-岭南大道、岭南大道-深村大道、岭南大道-季华路、文华路-季华路、南海大道-深华路、南海大道-彩虹路共9个交叉路口实施公交优先改造。

其中，交叉口的公交优先改造主要是将原有路段的公交专用道延伸到路口。有益于贯彻公交先行的发展理念，同时也保障了公交车通行迅速，不会受到社会车辆的影响。“路口优先改造虽只有短短数十米，最多只能容下两三辆公交车等候。但以岭南大道为例，每天有41路，共计2862趟公交车行经，高峰期载客量达2985人次/小时。每个交叉口减少十几秒的等候时间，即可为群众节约相当可观的时间。”禅城区交通运输局相关负责人表示。

据统计，目前禅城区共建设了19条公交专用道，合计84.03公里。建设公交专用道后，禅城公交高峰期平均车速20公里/小时~22公里/小时，对比还没建设专用道之前，平均车速提升了40%。

记者了解到，本次禅城公交专用道的优化调整项目还处于过渡期，在此期间，交通部门将根据实际交通情况进行调整，现阶段对违反规定的车辆将进行教育劝导。4月1日起，交警将正式对违反规定的车辆依法进行处罚。

禅城交通部门提醒，车主经过上述路段的时候要提高注意力，尽早变换车道。在交叉口需要拐弯时，要善于利用交叉口前的借道区，提前变换车道拐弯。同时，市民也可选择公交出行，实践绿色低碳环保出行。

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