从共建跨市大桥到促进地铁衔接再到产业合作，党代表分组讨论热议广佛同城深化广佛同城理念 实现全域合作发展

■南海新交通有望向东延伸接入广州南站。图为东平大桥项目。珠江时报记者/方智恒摄

上月底，广佛地铁1号线全线贯通。从此，广佛地铁1号线可同时换乘广州1、2、3、8号线，广佛同城理念得到进一步深化。昨天，南海区第十三届党代会第四次会议透露，接下来，南海将推动实现与广州10、12、19号线对接的目标。此外，南海还将加快南海电子信息产业园建设，全力打造广佛电子信息产业创新示范区。在昨天分组讨论环节，有关广佛同城的话题引发党代表们热议。

十年同城再深化湾区时代促发展

2018年是广佛同城的第一个十年。在第一个十年，广佛两地从交通开始，不断拉近彼此距离。上个月，广佛同城先后迎来好消息——番海大桥动工建设、广佛地铁一号线全线贯通。

两地路网越织越密，交流越来越频繁。广佛两市分别是珠三角东、西岸城市群的交汇点，也是粤港澳大湾区城市群的重要节点，在经济辐射和社会发展方面承担着重要作用。南海区国土城建和水务局（规划）常务副局长招思源认为，广佛同城进入湾区时代，要站在更高的起点提速、实现融合发展。

“如果广佛两地能够实现有效衔接，会形成内部交通和经济产业融合。而通过融合互补，完善职能，逐渐形成"四主一辅"(广州北站为辅)的新格局，在粤港澳大湾区城市群中担当重要角色，辐射带动内陆地区。”招思源表示，目前，两地已建成广佛同城化联席会议制度，就轨道交通、区域路网对接等工作提到联席会议内讨论，经讨论决定的项目便会提交至两市相应的部门，推进审批、立项、工程实施等工作。

如何站在粤港澳大湾区发展机遇之下，推进广佛同城深化发展，同样引起南海交通运输局局长冼树雄关注。“以前，包括粤西和很多地方都要经过南海才能到达广州，再到深圳、东莞、香港。”冼树雄表示，如今，受沿海高速高铁、港珠澳大桥等影响，南海传统区位优势正逐步弱化。正因如此，只有加速交通基础设施建设，才能帮助南海深化广佛同城、融入粤港澳大湾区建设，提高城市竞争力。

路网轨道齐步走开创广佛同城新局面

深化广佛同城，交通同城仍是关键。南海区第十三届党代会第四次会议报告指出，接下来，南海将争取碧江大桥、沉香大桥、大坦沙大桥等广佛跨界大桥早日动工。

“作为交通部门，我们将加快向东融入、推进广佛同城相关路网板块建设。”冼树雄表示，目前，番海大桥建设已取得实质性进展。至于沉香大桥和大坦沙大桥，由于主导方为广州，南海将积极做好配套工作。一方面，南海将启用六纵六横的快速路网建设，首期启动的三纵三横建设就包括了对接大坦沙大桥的建设大道；另一方面，南海将加强和广州交流对接，争取早日将大桥建设提上日程。此外，广佛放射线二期将于农历新年过后正式进场施工。

“除了上述广佛跨界大桥，我们还希望打通港口路北延线，与荔湾区相连，密切三山与东沙片区的联系。”招思源说，以上工程的推进就像“系纽扣”那样，让佛山南海与广州无缝对接、连成一体，开启广佛同城新局面。

实现交通同城，除了公路还有轨道交通。在广东金融高新区“东拓进湾”战略下，南海正与广州对接洽谈，争取将新交通向东延伸，接入广州南站，打通新交通最后3.1公里，推动新交通无缝对接广州南站。

南海新交通工程原计划在虫雷岗公园站与广佛线换乘，在林岳西站与佛山地铁2号线换乘。“如果实现从千灯湖片区的中心区域直接与广州南站连接，势必对中心城区发展起促进作用，有助于促进区域资源整合配置。”招思源说，目前，规划部门正大力推进这一工作，从规划层面与广州对接，在处理完前期的规划以及轨道建设审批等程序后，建设工作就会提速。

此外，里水将建一条连接里湖新城至金沙洲的有轨电车，力争2019年年中正式动工，预计建设期为一年半至两年。里水镇党委书记黄庆添表示，有轨电车里水示范段一旦与广州地铁12号线实现无缝对接，里水居民往返广州时间成本将大大减少。

共建产业示范区实现两地全域合作

在黄庆添看来，里水有轨电车对接广州地铁不仅改变里水市民的出行模式，更有利于为广佛两地的产业合作特别是电子信息、总部经济和电子商务领域合作发展创造有利条件。

从交通同城到创新创业同城，既是里水的心声，也是广佛同城深化合作的必然结果。去年3月，南海区副区长陈绍文带队前往广州白云，就佛山南海电子信息产业园与黄金围片区建设有关事项进行洽谈。双方在规划、环境、基础设施等方面形成共识，明确了未来统一规划将其发展成为广佛同城产业共建示范区目标。

“广佛同城产业共建示范区的建成有助于促进两地产业的进一步集聚，特别有利于在电子信息产业方面补齐佛山短板，并同时增强两地的经济发展动力。”黄庆添表示，期待碧江大桥和沉香沙大桥尽快动工，加快缩短广佛两地之间的距离，促进两地形成错位布局、联动发展的良好局面。目前，两座大桥已经进入了设计阶段。

市委常委、区委书记黄志豪则表示，广佛同城首先要实现广佛交通基础设施全面对接，从里水到番海大桥，像系纽扣一样，将广州与南海连成一体。接下来，重点就是创新同城，实现产业、创新、人才全领域合作。

统筹/珠江时报记者周钊泷文/珠江时报记者杨慧周钊泷

张佳敏苏绮玲

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