地铁三号线大良片区 首台盾构机始发

▲昨日上午，佛山地铁三号线工程顺德大良片区首台盾构机顺利始发，从大良站向东乐路站方向掘进。截至昨日，三号线全线已始发10台盾构机，今年计划下井始发20台次盾构机。/佛山日报记者符诗贺摄▲施工人员进行管片试吊。

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佛山日报讯记者岑雪莹报道：昨日，佛山地铁三号线工程顺德大良片区首台盾构机顺利始发，从大良站向东乐路站方向掘进，区间隧道将途经广东四大名园之一清晖园。据介绍，三号线站点目前已全线复工，截至昨日全线已始发10台盾构机，今年计划下井始发20台次盾构机。

昨日上午11时，随着始发令下达，大良站施工现场工作人员启动始发按钮，盾构机开始从大良站向东乐路站方向缓缓掘进。

佛山铁投集团工程管理部该标段业主代表么家琦表示，该次盾构机始发的主要工程量包括大良站、大良-东乐路区间、东乐路站、东乐路-驹荣北路区间，线路长度2.84公里，计划采用2台中交天和盾构机制造厂自行研发生产的土压平衡盾构机进行区间盾构施工，区间隧道处于软硬复杂地层且要途经清晖园。

此次始发的盾构机位于大良站，由中交路桥建设集团有限公司施工。参建单位相关负责人表示，将积极稳妥推进前期工程，确保年度计划目标顺利实现。

除了该标段外，近日三号线其他站点也陆续复工。其间，佛山铁投集团先后前往佛山地铁三号线工程东乐路站、新松站、荔村站、高村站等站点进行春节后复工安全检查，重点针对各站点存在的困难及基坑开挖注意事项进行梳理和检查。

作为佛山市最大的单体建设工程，佛山地铁三号线工程途经顺德、禅城、南海，建设投资超400亿元，是贯通佛山南北的主干线，其规划与多达13条地铁线实现换乘，将成为佛山轨道线网的“南北大动脉”。佛山铁投集团介绍，全线共设36座车站，盾构区间共33个，自2016年11月18号开工以来，截至昨日共有29个站点已围蔽施工建设。

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