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禅城拟推出蓝色公交专用进口道本周内率先在汾江路-绿景路交叉口划设

来源:佛山日报 2020-01-16 07:10   http://www.kcqsx.com/


蓝色公交专用进口道分为“共用区”“变道区”“借道区”三部分。

佛山日报讯记者周文琪通讯员朱明报道:昨日记者从禅城区交通部门获悉:近期,禅城区创新推出“蓝色公交专用进口道”,将允许社会车辆和公交车在“蓝色公交专用进口道”的共用区共同排队等候红绿灯。按照计划,将于本周内率先在汾江路-绿景路交叉口的西进口、北进口划设。

佛山市自2016年开始在中心城区建设公交专用道以来,创新推出了黄方格、24小时公交专用道等多项措施。

不过,此前有一些私家车司机反映,他们在一些红绿灯口,经常看到公交专用道上没有车在等灯,如果能临时借公交专用道等灯,可以一定程度上缓解高峰期社会车辆排长龙等红绿灯的情况。

为此,禅城区通过大数据推演手段,同时为了提升路口通行能力,在保障公交车优先通行的基础上,最大化利用道路资源,创新推出“蓝色公交专用进口道”。

据介绍,此次计划划设的蓝色公交专用进口道分为“共用区”“变道区”“借道区”三部分,其中“共用区”(蓝色区域)允许社会车辆和公交车在此共同排队等候红绿灯,“变道区”(黄色区域)是为社会车辆变道进入共用区而设,社会车辆不得在此排队等候,即当共用区(蓝色区域)已停满排队车辆时,社会车辆不得再进入变道区;“借道区”(黄色网格区域)用于右转弯车辆变道使用。也就是说,社会车辆只允许通过变道区进入共用区(蓝色区域),不得在变道区(黄色区域)排队等候红绿灯。

按照计划,禅城交通部门将率先在汾江路-绿景路交叉口的西进口、北进口划设“蓝色公交专用道”,同时对交叉口的东进口公交专用道改为高峰时段可变车道,即高峰时段公交车可在公交专用道直行或左转,减少需左转的公交车连续变道对直行社会车辆的影响。

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