佛山市南海区第十六届人民代表大会第五次会议召开全面打响“交通大会战”

南海两会

广州日报讯（全媒体记者冯嘉敏、李传智、温利）昨天，佛山市南海区第十六届人民代表大会第五次会议召开。南海区区长顾耀辉作政府工作报告。2019年，南海地区生产总值突破3000亿元，达到3176.6亿元，增长6.9%。今年，南海没有提出全年经济增速具体目标。未来5年，南海将打响“交通大会战”，构建“六纵六横”快速干线路网，谋划快速公交（BRT）系统发展等，引领产业转型升级和城市融合发展。

【经济增速】

“两高四新”增加值超千亿元

2019年，南海地区生产总值达到3176.6亿元，同比增长6.9%。顾耀辉表示，受疫情影响及当前经贸形势不确定性很大，南海今年没有提出全年经济增速的具体目标。这样做，有利于引导全区上下集中精力抓好“六稳”“六保”。

过去一年，南海坚持高质量发展不动摇，招大商、重创新、转动能，经济发展内生动力不断增强，“两高四新”产业加速崛起，全年共引入超10亿元项目12个，计划投资总额263亿元。“两高四新”产业发展进入收获期，产业增加值累计达1042.2亿元，千亿产业集群蓄势待发。

此外，南海科技创新释放强劲动能。季华实验室一期实验楼顺利封顶，获批国家、省级重大科研项目5个。强化与大院大所、科研机构合作，累计引入42个高端科创平台。新认定高企757家，总数累计达1931家，规上高技术产业增加值达94.1亿元。

【城乡融合发展】

打造十大示范片区

过去一年，南海着力破解城乡二元结构这一难题不止步，城乡融合发展成效逐步彰显。今年南海将聚焦深化改革发展，全面激发城乡融合新活力。

在创新城乡融合发展体制机制上，南海将积极向上级争取政策支持，努力消除影响城乡融合发展的制度障碍。同时将大力推动国企集团化、多元化发展，加快组建“大市政”“大交通”“大建工”三大集团，切实发挥国有资本在城乡融合发展上的引领作用。

今年，南海将集中力量推进连片村级工业园改造和连片乡村振兴，积极打造城乡融合发展十大示范片区。这十大示范片区将是未来南海重点发力和资源倾斜片区，占南海总面积的23%。

【广佛同城】

共建4个万亿级产业集群

广佛同城，南海先行。今年，南海将牢牢把握省委支持广州“四个出新出彩”实现老城市新活力的机遇，以一个先导区和两个试验区为抓手，重点加快“番禺-南海-顺德”“荔湾-南海-番禺”两个启动区建设，配合推进广佛荟、香港理工大学（佛山）等一批标志性重大项目，大力推动广佛全域同城化，以全新的姿态参与广佛共建4个万亿级产业集群。

南海还将加快推进番海大桥、广佛出口放射线二期建设，实施佛平路-南港路-三山大道、三龙湾大道改造提升，配合启动大坦沙大桥、碧江大桥等项目，力促夏东路北延、清风路东延至广州。加快推进大沥镇东部新城规划建设，实现与广州联动发展。

焦点关注

将交通基建

摆在城市发展首位

广佛同城今年步入第11年。地处广佛交界的南海区，在上一个同城十年的背景下，交通实现了大飞跃。昨日，佛山市南海区第十六届人民代表大会第五次会议审议了《关于实施“交通大会战”（2020年-2025年）的报告》。根据这份报告，南海将面向粤港澳大湾区，立足南海，把握“交通先行官”定位，全面打响南海区“交通大会战”。

南海区在报告中提出，未来5年，要将交通基础设施建设摆在城市发展的首位，制定“1·2·5”交通建设行动计划：“一年推进启动，两年初见成效，五年持续提升。”同时全力推进战略性交通基础设施建设，积极协调开展轨道规划建设，重点构建南海“六纵六横”快速干线路网，谋划快速公交（BRT）系统发展，掀起交通建设的新一轮高潮。

另外，为了全力推进和落实“交通大会战”的各项工作，南海区将成立区交通大会战指挥部，统筹协调全区交通基础设施重点项目工作，指挥部将下设交通大会战办公室。

详解焦点

研究BRT网络或推试验线

南海区未来5年将强化规划引领，带动区域新发展，针对南海区交通的关键性重大问题开展一系列前期规划研究，谋划一批重塑南海交通格局的大项目，其中包括开展“十四五”综合交通发展规划、“六纵六横”快速干线深化规划、有轨电车线网规划、快速公交（BRT）网络专项研究及试验线实施方案等专题研究。此次“交通大会战”中，快速公交（BRT）网络专项研究及试验线实施方案备受关注，南海区如今成熟的公交体系与城市道路快速化的经验也有利于这一计划的加快推进和实施。

争取广佛线路互为延伸

南海在此次“交通大会战”中提出要全面提速“新基建”，完善轨道交通体系，建设国家铁路、城际轨道、城市轨道、现代有轨电车“四网合一”轨道交通体系，重点推进有轨电车规划建设。南海区将继续搭上广州快车，积极争取广佛近期建设线路互为延伸，该区近期将重点加快推进南海区新型公共交通系统试验段（桂城至三山枢纽段）、里水有轨电车示范段项目建设，力争再建1~2条有轨电车试验线。

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