佛山禅城对部分道路实施治堵微改造魁奇路-桂澜路口新方案本周末启用

目前的交通现状重新分配部分车流通行方向。广州日报讯（全媒体记者李传智通讯员朱明摄影报道）昨日，记者从佛山市禅城区交通运输部门最新获悉，近期针对受施工影响的魁奇路-桂澜路节点，禅城区治堵办统筹交通、交警部门共同谋划，并开展了拥堵治理精细化研究。目前,魁奇路-桂澜路节点已形成新一版的路口交通组织方案，将于本周末正式启用。预计本次治理优化后，使用该路口经魁奇路东延线往返广州南站将更为便捷。

交通瓶颈

魁奇路-桂澜路节点拥堵原因找到

前期，经过交通、交警等部门的调查发现，受地铁施工和魁奇路快速化改造等原因，魁奇路的岭南大道路口、文华路口、荷园路口都是只能东西向通行，无法实现转向交通，这也促使了很多车主选择从魁奇路-湖景路口上魁奇路东延线。

但是，魁奇路-湖景路口周边聚集了华英学校、实验学校、人民法院等单位，本身的交通量就很大，导致道路容易变得拥堵。据分析，拥堵形成的原因主要有两个：一是从桂澜路口上下魁奇路东延线的匝道目前只有一个车道，经常塞满车，二是桂澜路的北进口在主线上只有一条左转车道，想从桂澜路北往东转上魁奇路东延线，也是要排很长的队。

针对上述问题，禅城区治堵办统筹交通、交警部门共同谋划，开展拥堵治理精细化研究，并通过大量的实地调查、流量分析和专家咨询。目前，魁奇路-桂澜路节点形成了新一版的路口交通组织方案，将于本周末正式启用。

最新调整

上下桥匝道将增加设多个待行区

那么，即将实施的魁奇路-桂澜路口交通组织新方案会给沿线交通带来哪些新调整呢？

首先，将增加上下桥匝道的车道数。本次拥堵治理将通过标线改造，增加魁奇路东延线上下桥匝道的车道数，由目前的一条车道扩充至两条车道，提升进出魁奇路东延线高架桥的通行能力。其次，在东、西、北三个进口道设置待行区。为进一步增加路口通行能力，缩短车辆排队长度，提高绿灯期间的通行效率，本次改造将在魁奇路-桂澜路口的东、西、北三个方向新增待行区，并设置待行区指示屏和LED文字提示牌。

另外，重新分配北进口各个车道的通行方向。根据流量统计，目前魁奇路-桂澜路节点北进口在高峰期的左转车流量高达1300辆/小时，但目前桂澜路的主线上只有一条左转车道。与此同时，由于北往南的车流量较少，主线和辅道共三条直行车道却显得有些资源浪费。为此，本次改造将主线的三条车道调整为左转车道，辅道的三条车道调整为一条直行车道+一条直右混合车道+一条右转车道，从而使车道资源划分与实际流量更加匹配，有利于引导进出城车辆通过该节点进出魁奇路东延线，缓解湖景路口的交通压力。

部门提醒

桂澜路部分直行车辆须提前入辅道

昨日，禅城区交通运输部门特别提醒广大车主注意，实施新的交通组织方案后，桂澜路北往南往东平路方向的直行车辆都需要提前进入辅道，并根据现场信号灯指示行驶，在辅道行驶但需要左转前往魁奇路东延线的车辆，需要先右转前往魁奇路后再掉头。

预计本次治理优化后，配合待行区的使用，魁奇路-桂澜路节点的通行能力将大幅提升，使用该路口经魁奇路东延线往返广州南站将更为便捷。

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