禅城14条道路及站场已建成或通车使用魁奇路岭南隧道周日晚双向通车

本次围蔽调整情况（现状路面）。远处就是即将通车的岭南隧道。文、图/广州日报全媒体记者李传智通讯员朱明

佛山魁奇路是佛山中心区与广州道路交通往来的重要通道。魁奇路岭南大道节点快速化改造工程去年已实现了岭南隧道单幅开放。昨日，禅城区交通、交警等部门召开新闻发布会，发布“关于魁奇路岭南隧道双向通车及地铁2号线石梁站施工区域交通导改的通告”（以下简称“通告”），宣布2020年9月27日22时起，调整地铁2号线石梁站的施工围蔽范围，实现魁奇路岭南隧道的双向通车，这意味着魁奇路的广佛东西向交通往来将会更加高效便捷。

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魁奇路岭南大道节点全面恢复正常通行

根据通告，由于地铁石梁站主体工程即将完成，为缓解片区交通压力，现定于2020年9月27日22时起，调整地铁2号线石梁站的施工围蔽范围，实现魁奇路岭南隧道的双向通车，同时对该片区的交通组织进行相应调整。

具体来说，此次围蔽调整情况包括：解除现状魁奇路岭南隧道南半幅隧道的围蔽，实现岭南隧道双向通车；解除现状魁奇路南侧辅道（金澜南路至岭南大道段）的围蔽，使魁奇路西往北、西往南车流可以通过魁奇路河涌南侧辅路往岭南大道转向；恢复魁奇路-岭南大道交叉口各个方向的正常通行；取消魁奇路北辅道-华远东路口的临时信号灯，恢复魁奇路主辅道分隔带；取消岭南大道-深宁路口的临时信号灯，恢复岭南大道在深宁路口处的中央分隔带，取消岭南大道在深宁路口的东西向人行横道；取消现状魁奇路-岭南大道交叉口南进口处的左转待行区；深宁路（华远东路-港口路）恢复为东西向各2条车道通行。本次围蔽调整后，魁奇路河涌南侧辅道（行政服务中心至金澜南路段）仍然维持现状围蔽状态。

此次调整后，魁奇路岭南大道节点四个方向都将恢复正常通行，原来途经该节点的多个方向车流出行都带来了新的变化。其中，东西向直行的车辆可以通过魁奇路岭南隧道双向通行；魁奇路西往东需要驶往岭南大道、港口路和天虹广场、湾华村片区的车辆需要提前在金澜南路路口进入魁奇路河涌南侧辅道后，在魁奇路-岭南大道交叉口进行转向；在岭南大道南北向行驶，需要驶入魁奇路往东或往西的车辆，均可通过魁奇路-岭南大道交叉口进行转向。

此外，根据通告，佛山地铁2号线石梁站施工围蔽范围调整后，该片区的公交站点及公交线路也相应发生调整。具体包括：11个站点将恢复，5个站点将取消，19条公交线路将恢复行驶线路，由此顺应调整的还有16个公交站点以及19条公交线路。

部门回应：多条因地铁施工围蔽路段已还路于民

去年以来，禅城区积极推进关于地铁建设的还路于民。截至目前，禅城区已恢复了魁奇路铺轨基地（新DNA至佛山大道）、张槎站、石湾站、季华西路（禅秀路至一环）以及即将恢复的石梁站的全部主路和湾华站、魁奇路站、沙岗站、绿岛湖站、莲塘站、南庄站等部分主路通行。魁奇路和季华路今年的通行环境已经有了较大改善。

岭南隧道作为最关键的一环，也将于9月27日实现双向通车。交通部门运输昨日透露，之所以用了这么长的时间来谋划，是因为地铁2号线石梁站位于魁奇路-金澜南路交叉口位置，该区域在过去的几年里有两项工程同时施工，分别是魁奇路岭南大道节点快速化改造工程和地铁2号线石梁站工程，两个项目施工难度都很大，其中魁奇路岭南大道节点快速化改造工程由中交路桥建设公司负责施工，地铁石梁站由中交隧道局负责施工。这两项工程的同步实施存在施工难度高，风险大；区位特殊，交通疏解难度大；相互制约多，统筹协调难等特点。

为加快项目推进和确保施工安全，尽快实现道路恢复还路于民。禅城区交通部门在去年初成立了专项工作组、强化两个项目的统筹协调，靠前指挥，压实各方主体责任。在各方共同努力下，目前，车站主体和大部分附属机构以及盾构、道路隧道施工已完成。按计划，2020年9月27日晚，石梁站除1号风亭施工仍然需要围蔽少量行政服务中心门前辅道外（今年底前恢复），其他道路交通将全部恢复。届时，魁奇路岭南大道路口及周边交通组织将发生较大改变，各方向通行能力将得到大幅提升，这个片区交通长期“梗塞”的状况将得到根本性的改善。

交通升级：14条道路及站场已建成或通车使用

今年，在新冠肺炎疫情的背景下，禅城区统筹交通建设项目自2月21日起陆续全面复工。交通运输部门按照区委区政府工作部署，坚持项目为王、挂图作战理念，按照“一路一策一方案”推进交通建设项目“快建”。截至昨日，除石梁站道路复通暨魁奇路岭南隧道双线将于27日晚通车外，禅城区今年已有聚锦路及五峰路、张槎站TOD周边5条配套道路、岭南大道北延线、卫国路东延、湖景路口人行天桥、绿荫路工程、广佛环线张槎站公交充电站、同济路慢行工程、莱翔路改造等共14条道路及站场已建成或通车使用。

经济发展，交通先行。禅城区交通运输部门认为，交通建设一直以来扛起城市发展“先行官”的任务和使命。比如，上周四，聚锦路及五峰路道路工程共约2公里长道路正式开放通行。聚锦路及五峰路的建成将形成张槎片区道路的“中轴线”，将促进聚锦科创产园的加快发展步伐，加速推进聚锦片区城市更新和提升，分流佛山大道、禅西大道南北向交通流量，缓解交通拥堵。

接下来，禅城区交通运输部门还按照9月21日召开的禅城区委四届九次全会第一次全体会议精神，坚持按照“一路一策一方案”的工作思路，继续优化区域交通基础设施。重点围绕“五大发展平台”（具体包括：1.聚锦科创园：2.东平数字创新和文化创意产业园：3.城北大健康城：4.凤翔湾都市产业区：5.佛山综合保税区）和疏通“毛细血管”为重点，以高质量交通提升平台品质，优化区内交通路网。

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