西南街道文锋西路、三达路等路段围蔽施工 全警上路护畅 提升通行效率

文锋西路、三达路等路段围蔽施工，民警上路疏导交通。/佛山日报记者王澍摄

文/佛山日报记者郑泽聪

通讯员叶毅峰

“2020年11月底刚刚围蔽的时候还会因为拥堵上班迟到，现在基本不会了。”1月4日上午，家住北江明珠小区附近的市民杨先生说。

这个变化与三水交警完善交通设施和交通管理方案密不可分。2020年11月底，西南街道文锋西路、三达路等路段施工围蔽，围蔽路段早晚高峰均出现拥堵情况。对此，三水交警部门按照区委、区政府部署，对拥堵路段进行每日“诊断”，多措并举“对症下药”，全警上路护畅，完善交通组织设施，引导市民文明出行。

在三水交警优化疏导方案后，如今，围蔽路段虽然车流量依然较大，但拥堵情况已得到较大缓解，锦江路通行效率相较围蔽首日提升30%以上，早晚高峰时间不断缩短。

优化调整

提升周边道路通行效率

“之前围蔽施工的时候，上班要花上半个小时以上，光是在文锋西路就堵了近20分钟。”说起此前的拥堵，市民杨先生仍印象深刻。尽管离上班地点仅3公里，他每天早上免不了被堵在家门口许久。

“这几天上班才花了十几分钟，比之前快多了。”杨先生说，近段时间，不管是开车还是搭乘公交车，通过锦江路一带的时间已缩短许多，这样的变化让他感到欣喜。

三水交警相关负责人介绍，围蔽施工期间，由于文锋西路半边道路围蔽施工，变为单向通行，由西往东方向禁止车辆通行，由西往东进入中心城区的车辆，只能取道广海大道、锦江路。而这两条路平时在早晚高峰时段已经基本饱和。文锋西路的施工，进一步加重了广海大道、锦江路的交通压力，严重影响行车速度，造成堵上加堵的情况。

对此，多路段围蔽施工以来，三水公安交警部门高度重视，多次组织多部门、多警种联合召开工作会议，通报当天高峰道路通行状况、群众反映意见以及研究疏导存在问题，持续更新周边区域交通疏导方案。

交警部门根据当天车流变化作出动态调整，包括优化配时方案、增设交通安全设施指示牌、发布外围绕行指引路线等。同时，充分发挥智能交通指挥中枢作用，实时指挥调度路面警力，调控交通信号，及时均衡路网车流量和发布交通指引信息。

三水交通智能指挥中心的数据显示，2020年12月31日，施工节点早高峰开始于6时50分许，结束于8时20分许，晚高峰则开始于下午5时30分许，结束于7时许，比11月前提早了半个小时。其中，市民绕行的最重要交通通道——锦江路，通行效率相较围蔽首日提升超三成，早晚高峰期时间不断缩短，围蔽区域内平均通行速度逐步提高。

全警出动

力保交通有序运行

1月4日上午7时，三水交警大队西南中队民警陆锦庭早早就来到锦江路路口。尽管外面的气温有些寒凉，陆锦庭只穿着单衣、毛衣和外套在工作，只为能灵活活动、便于工作。

上班后，陆锦庭首先清理了路边违停车辆、乱停放的自行车等障碍物。“这里比较突出的问题是经常有车辆违停在车道上，严重影响机动车的通行效率。”陆锦庭说，如果一辆车在路边停下5秒，后面可能排出近40米的车龙。对此，他经常耐心劝说这些车主及时离开，避免出现交通拥堵。

上午8时30分，路口的车辆逐渐减少。几番确认车流恢复秩序，陆锦庭才放心离开。此时，他里面的单衣早已湿透。

在锦江路、三达路等围蔽施工区的周边道路，每天都有150多名交警、辅警和施工方协管员，坚守在一线岗位，为市民出行护航。清除路边障碍物、指挥车辆行驶、引导行人和非机动车，只要是路面上的事情，都是他们的职责范围。

“交警真的很辛苦，看到他们这样疏导交通觉得很不容易。”市民唐小姐说，每天早上从锦江路经过时，都能看到交警们执勤的身影。

“立足岗位，服务为民。”三水交警相关负责人表示，接下来，三水交警部门将继续全警上路护畅、加大力度完善交通组织设施、引导市民文明出行，优化辖区灯控配时方案，提高路段通行效率，为广大市民创造良好的出行环境。

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