出口货物通关再提速三水首票“湾区一港通”出口货物成功放行

“湾区一港通”出口货物在三水港吊装上指定驳船，准备运往南沙港。/通讯员供图

佛山日报讯记者阮凤娟通讯员吴荣昌、高榕璟报道：近日，佛山市歌纳进出口有限公司出口的一柜卫浴产品在三水港完成海关通关手续，通过“一港通”平台备案的驳船将货物运抵南沙港后装上大船出口，标志着三水区“湾区一港通”项目试运行后的首票出口业务顺利完成。

佛山市歌纳进出口有限公司负责人说：“"湾区一港通"加快了通关过程和物流周转，令货物可以及时赶上大船，避免两头跑，为我们节省了办理各种手续的时间。”

2021年1月起，广州海关全面推进“湾区一港通”项目，在广州、佛山、肇庆、清远、云浮、韶关等港口码头全面推广实施。在传统的水水联运转关模式下，从三水港出口货物需通过驳船接驳到南沙港，再换国际航线到达出口国家，企业需在三水港和南沙港分别办理海关通关手续，手续相对较多，通关时间也较长。“湾区一港通”启动后，在三水港完成海关通关手续的出口货物，通过指定驳船运抵南沙即可直接装载大船出口，实现经南沙港转运的出口货物“7×24”小时快速通关。

相较于传统的水水联运、国际中转等通关模式，“湾区一港通”不仅能为出口企业提供更多更好的出口货运物流资源，大大缓解出口“一柜难求”的严峻形势，还减轻了企业的通关成本，加快了货物的通关速度。佛山海关介绍，目前三水港每年大约出口5万个标箱，若全部通过该模式出口，每年可为出口企业节约50万元以上的直接成本，且通关时间成本也会大幅降低。

为保障“湾区一港通”项目在佛山地区及时落地，佛山海关不断加大对企业的扶持力度，积极向码头经营单位、出口企业宣贯“湾区一港通”改革项目和优惠政策，着力推动“湾区一港通”项目快速上线，助力出口企业在新的一年即享海关通关改革新红利。

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