今年最值得期待的“双星”较量

关注“有车无忧”抖音号了解更多汽车资讯。

□资深汽车观察员邓镇川

第四代汉兰达在今年上海车展发布不久，就无缝对接抵达“五一”佛山车展，小长假一过更是开启到店预售，这离官方圈定8月上市的时间还有3个月。这样的营销策略，对于一款在中型SUV市场纵横十来年的神级车型，似乎有着更多的考量。

之所以堪称神级，从市场表现看，一方面是因为汉兰达长期保持着同级别第一的市场占有率，另一方面是其一贯稳定的市场价格和超高的保值率。从2000年诞生至今，汉兰达全球销售超过500万辆，2009年引进国内至今已有超过100万辆销量，同级别排名第一。

这样傲人的单车系业绩，让丰田在推行国内双品牌战略下的双车策略时，自然有着更多的想法。就在今年上海车展发布第四代汉兰达的同时，堪称姊妹车型的皇冠陆放也宣布将于今年8月上市。目前，经销店同样也开启了预售。

抛开动力搭配、配置和内饰的差异，无论从品牌实力、车型定位、价格策略，皇冠陆放和汉兰达都有着极高的相似度，甚至选择预售和上市的时间都近乎重叠，这绝对成为今年车市一个聚焦点。

尽管汉兰达已经热销多年，皇冠陆放则是作为一款全新产品，但一汽丰田重启知名度极高的皇冠品牌赋予陆放，让它生来自带光环，产品外还有浓郁的情怀，也可以看得出厂家的良苦用心。

合资品牌在国内的分品牌建厂、导入双车战略也并不是新鲜事。像丰田和本田的双车战略就是一面镜子，成功的诸如丰田的卡罗拉与雷凌，去年二者合计在全国卖了近60万辆，位列广东销量排名单车系销量十强的第二名和第三名，十分抢眼。

值得一提的是，去年佛山单车系销量十强全部来自日系品牌，排在第十的东风本田CRV为4683辆，作为中型SUV的汉兰达并没有入围。这从一个侧面可以看得出，中型SUV仍然亟待提升市场空间。皇冠陆放的到来，与汉兰达组成的细分市场“双星”，除相互竞争外，有望抬高市场份额、挤压其他对手带来更大的杀伤力。

新闻推荐

梁园新园16日起开放

佛山梁园新园区内的汾江草庐。梁园及周边环境改造提升工程于2016年启动，现已全面进入尾声，梁园新园区的榕阁、笠亭、...