龙溪大道将迎改造优化 新建两座跨线桥 实现改造路段“零灯控”

龙溪大道

作为连接芳村西部与佛山的重要枢纽，龙溪大道近日将迎来升级改造。此次改造优化项目西起凤西二路，东至花博大道，全长1.94千米。将取消现状凤西二路、裕海路和花博大道共3处红绿灯；凤西二路和裕海路两个节点设置双六跨线桥，其余路口调整为右进右出，实现改造路段全线“零灯控”。

文、图/广州日报全媒体记者贾政、卢梦谦

桥涵工程包括新建凤西二路、裕海路两座跨线桥，拆除大沙河中桥一座及裕海路天桥一座。

龙溪大道东起花地大道坑口村，经东漖大桥、白沙河桥，西跨佛山河道五丫口大桥接佛山市南海区的海八路，全长约5.8千米，为城市主干道，双向八车道，路面宽40米~60米。

龙溪大道往西接佛山境内的海八路，往东依次与西环高速、规划贵广客运专线、武广客运专线、如意坊放射线、花地大道相交，是荔湾区东西向交通联系的重要通道。

龙溪大道交叉口较多

龙溪大道两侧分布着旧村、花卉市场、汽车4S店，工业产业园众多，大型货车占比较大，特别是交通信号灯和交叉口较多，造成龙溪大道交通功能复合，需兼顾多个方向的交通需求，使主线不连贯，交叉口秩序较为混乱。龙溪大道从佛山往广州方向，经过五丫口大桥后，有多个红绿灯，市民沿此路通行广佛并不通畅。此外，凤西二路、裕海路因与龙溪大道相交，无法实现直行，也是造成拥堵的原因之一。

取消凤西二路、裕海路和花博大道3处红绿灯

本工程的实施，保证周边地块左转功能的同时，又使得主线四个车道连续。龙溪大道为已建成广佛边界五丫口大桥至花地大道段，现状双向8车道的城市主干道。设计速度60千米/小时，而此次改造将优化项目西起凤西二路，东至花博大道，全长1.94千米。

本次改造道路线形与现状保持一致，但取消凤西二路、裕海路和花博大道3处红绿灯，实现全线“零灯控”，消除交通瓶颈，保证过境交通流运行效率。并在凤西二路和裕海路两个节点设置双六跨线桥，其余路口调整为右进右出，结合节点改造刨铺现状路面。

新建裕海路跨线桥

现状裕海路与龙溪大道丁字交叉，位于龙溪大道北侧，两侧分别为美国埃索加油站和芳村交通汽车维修服务中心，是龙溪凤池村居民的主要进出通道，与龙溪大道相加采用灯控和行人斑马线过街。此外，裕海路南侧为龙溪大道加油站位置，与裕海路北侧未打通。若要打通裕海路延伸至南侧，需新建裕海路跨线桥，使龙溪大道辅道与裕海路平面十字交叉，主线上跨裕海路，使裕海路南北联通直行。裕海路跨线桥长约280米，桥宽2×13米。

新建凤西二路跨线桥

现状凤西二路与龙溪大道十字交叉，与龙溪大道采用右进右出联通，行人斑马线过街。由于现状凤西二路无法直行穿过龙溪大道，导致其被龙溪大道隔断。而现状凤西二路北段靠近龙溪华发五金塑料厂，道路宽约21米。南段位于芳村祥兴花场，道路宽约38米。改造后，龙溪大道辅道与凤西二路平面十字交叉，主线上跨凤西二路，从而使凤西二路南北段连接直行。

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