假地铁盘，盛行真地铁盘，珍惜

去年卖得很火、上个月刚交楼的亚运城“天荟”组团就在四号线海傍站旁，目前在售的“天峯”组团离地铁则有约3公里远。经记者实测，还未走出黄阁汽车城地铁站，便能看到一个大型楼盘，这样的现成地铁盘买少见少。买房几要素，大家都清楚。近年来随着地铁新线延伸至郊区，外围区域楼盘相对火热。不少楼盘的宣传以此为噱头，明明实际地理位置不完全具备此硬件优势，却仍光明正大地打着“地铁上盖”的旗号挂羊头卖狗肉。

南沙地铁盘首秀中规中矩

刚过去的周末，南沙一个项目首次开盘。这个楼盘便是黄阁中心区域的全新盘方圆合景·南沙水恋，除了涵盖刚需改善的N+1户型是大众化产品，受关注的主要原因是，该项目位于现成的地铁四号线黄阁汽车城上盖，仅离该站A出口50米。据项目营销策划负责人透露：“这次开盘总共推货338套，均价约2.4万元/㎡，最终成交了260套左右。”换句话说，该项目首秀去化将近八成，在楼市密集调控下，表现尚算正常，但也并非业内预期的那么红火。

购房者何女士表示，自己看了不少楼盘，“地铁就在家门口”的项目极少，地铁还是现成的就更加屈指可数，而且这个项目离南沙交通枢纽的高铁庆盛站仅一站地铁，有一定的投资潜力。

选“地铁盘”要谨慎还要有招

正如何女士所言，纵观广州一手房项目，敢说自己是“正地铁盘”的又有多少？参照各种划分标准，所谓“正地铁盘”，即从项目步行出发，距地铁口300~500米，步行时间在5~10分钟内。如果步行需10分钟，800~1000米以内称为“准地铁盘”；如果步行10分钟以上，距离项目1~1.5公里，最多只能称为“沿线地铁盘”。

此外，如果遇到的项目关乎未开通与规划中的线路，就要“打醒十二分精神”，对楼盘宣传资料、沙盘以及销售的说话均不能尽信，一切要按政府或相关部门的规划为准。毕竟是规划，具体出入站口经常都还会改动，最好是选购已经动工的沿线地铁盘。（羊城地铁报记者余升亮）

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“正地铁盘”较多？

在黄埔（萝岗）、增城、花都等外围区域，哪里“正地铁盘”比较集中？记者踩盘整理后发现，广钢、广纸及金融城，三大老城置业热门区，除规划外，现成的广佛线鹤洞站、燕岗站及五号线科韵路站也离很多新项目不远。外围区，四号线南沙一带有不少现成的“正地铁盘”，如金洲站的越秀滨海御城、南横站的景业东湖洲豪园及南沙客运港站的星河山海湾等，亚运城某些组团也在海傍站旁。

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