缓解拥堵压力，提高城市管理水平和交通使用能力 12项道路交通微改造项目完工 加强道路交通综合治理③

今年增城区计划在中心城区实施23项道路交通微改造项目，以最大限度解决市政道路存在问题，缓解拥堵压力，提高中心城区城市建设管理水平和交通使用能力。截至目前，已完成微改造项目12项，正在实施6项，另有5项计划近期启动实施。

维护与改造提升结合

实施交通微改造项目

近年来，随着社会经济的不断发展，人们的生活水平逐渐提高，人多车多对中心城区道路交通造成的压力不断加大，加上增城区旧城区道路系统性较差，道路狭窄弯曲、畸形路口多，不适应市内交通量增长的需要，中心城区市政基础设施的问题也日益显现出来，尤其是旧城区现有道路等级、功能不明确，部分道路狭窄，人车混行，通行能力低，摊位占道经营现象严重。此外，部分道路年久失修，路面质量较差，而且异型交叉口较多，不利于干道之间的交通联系，不利于干道交通顺畅。

对此，区住建局经反复研究，拟彻底改变以往单一“头痛医头，脚痛医脚”和“小修小补”的做法，从资金、管理、技术等层面加大投入，创新机制，实现维护与改造提升相结合，在市政设施维护工作中同步落实品质化提升及交通黑点整治等微改造工作，通过实施《广州市增城区中心城区 2017—2020 年市政设施日常维护及微改造项目》，最大限度解决市政道路存在问题，提高中心城区城市建设管理水平和交通使用能力。

计划实施23项交通微改造

12项已完成，6项正在推进

今年，区住建局会同交警部门、属地镇街收集居民意见，拟对中心城区人民桥东桥头右转路口等23个交通拥堵点进行微改造。截至目前，人民桥东桥头右转路口扩宽、金竹大道与府佑路交叉口扩宽、增城大桥与沿江东路交叉口交通优化、科技文化博物馆西侧绿化带恢复等12项已完成改造。

“荔星大道西侧人行道以前常因车辆乱停乱放阻塞道路，严重影响市民出行。”荔星大道附近居民张女士告诉记者，荔星大道在微改造中加装了临时人行道护栏，实行人车分流，现在交通变得顺畅了。

正在实施的微改造项目有6个，包括荔城二小路段人行天桥建设、菜园中路与富鹏路交叉口环岛改造、荔景大道荔枝文化公园段交通优化改造、城区道路交通标牌及标线翻新改造、菜园路与荔城大道交叉口道路维修、增江大道62号路段道路维修。

在荔城二小路段，人行天桥工程将两侧各一座楼房2层墙体部分凿除，直接连接天桥两端，天桥全长40.44m，目前已完成桩基础施工。

根据工程进度，荔城二小路段人行天桥项目预计可在今年11月完工，城区道路交通标牌及标线翻新改造、增江大道62号路段道路维修两项可在今年9月完工，其余各项计划今年8月完工。

尚未动工的5个交通微改造项目包括府佑路（中坚豪庭段）人行道升级改造、观翠路荔乡路口及西城路挂绿路口交通灯改造、夏街大道附城河桥的维修加固、景观大道人行道升级改造、健生路莲园路升级改造等。区住建局有关负责人介绍，该5项微改造项目已完成编制设计方案，计划近期启动实施。

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