春运“小黄人” 日行“三万步” 广州公路养护人员的春运生活

公路养护人员在养护公路工作现场。公路养护人员正在修剪路树。公路养护人员正在修补路面。新春走基层

春运期间，高速公路和国省道是自驾旅客北上返乡的重要选择。你会不会不时发现有这么一群“小黄人”，他们总是出现在公路的“坑洼病害”之处。每次与他们擦肩而过，总是很好奇他们在路上做什么。让我们跟随广州市春运办一起去探访广州市道路养护中心北城养护所郭塘养护队“最平凡”的公路养护人员。

文、图/广州日报全媒体记者张露通讯员交通宣

早起巡查保持公路畅通

早上6时50分，养护队队长黄浦正在给队员们布置当天的工作任务：公路线路巡查、保洁清障、修剪路树、铺装人行道以及修补坑槽。“每天路巡和养护比较耗时，我们尽量避开早高峰作业，确保市民顺畅出行。”黄队长笑答。

因车流量大，水毁、涉路施工多等因素，公路经常会出现磨损、坑槽、下沉等安全隐患，所以公路养护人员每天都要巡查公路。春运期间更加大力度，确保公路安全畅通。

黄队长手里有本笔记本，上面满满记录着每天巡查公路发现的问题和工作安排。“我们每天路巡步数大概30000多步，长期占领朋友圈步数榜单。”黄队长笑着说。

当养护人员巡查到S267线中八村口段时，发现路面存在大量的淤泥撒漏，队员们立即做好安全围蔽开始清理，不到5分钟，路面恢复了干净整洁。

修剪路树保障安全视距

修剪路树，清洗公路标志标牌，确保行车安全视距也是公路养护作业的重要工作。前期他们巡查至S267线K48+000市政压缩站对面段，发现该路段公路标志标牌被路树遮挡，严重影响行车指引。队员们达到现场后立刻做好该路段的围蔽，并开始修剪作业。修剪时，他们往往需要借助高抬车，在3~4米处作业，遇到更高的乔木树时，高空作业难度就增大，并且作业外围有不少车辆经过，他们显得更加谨慎。

据了解，养护人员每月修剪路树多达1000多株。尤其在夏天时，不仅顶着酷暑，而且还时而被虫子叮咬，但他们毫不畏惧、乐在其中。

坚守春运家人“想你”

养护队员们在闲余时间会做什么呢？第一件事莫过于与家人通上个电话。今年为了广州春运公路养护工作，黄队长选择坚守岗位，保春运安全畅通。他在和女儿视频聊天时问：“想不想爸爸，爸爸要上班，不能回去过年了。”他女儿撒娇说道：“那你就跟领导说我想你回家。”听完，不禁热泪盈眶。一直以欢笑声展现给爱人和闺女，他却一直压抑着自己的情绪，不想让她们看到自己软弱的一面。

公路养护“小黄人”用点点黄色连缀成公路的一片靓丽风景线，为春运公路安全畅通保驾护航，为过往车辆旅客铺平“回家路”。

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