已装红绿灯 混乱现象不见了

目前，该路段路侧护栏、交通信号灯、斑马线防护措施已完成施工。信息时报记者 罗阳辉 摄 《这500米路事故多 居民盼装红绿灯》追踪

信息时报讯 （记者 罗阳辉 实习生 凌雪敏）广东省道安办公布的“广东十大事故多发路段”，其中位于广州南沙区大岗镇的S111省道29公里至29.5公里路段，3年内发生13起死亡交通事故。去年12月5日，信息时报新媒体推出独家报道，12月6日，信息时报继续作出详细报道，引起广泛关注。昨日，记者来到该整治路段看到，路侧护栏、交通信号灯，斑马线防护措施全部施工完成。交通信号灯已投入使用，货车、小车、摩托车、行人混在一起现象也已经不见了。

整治：5项措施化解S111省道隐患

去年12月6日，广州交警已会同南沙交警大队、南城养护所、省交通规划设计研究院到现场勘察，现场调研道路建设情况、事故成因及交通设施设置情况，现场初步拟定在主道和辅道间增设波形栏，以及在主道人行横道线处增设信号灯等治理措施，发函至南沙区职能部门及道路业主部门整改，协调、督促业主单位加强对道路隐患的治理，并跟进实施情况。

根据整治方案示意图，该整治方案共有5项措施，分别为设置路侧护栏、加装交通信号灯、完善路口标示及标线、修剪遮挡照明设施及标线的路侧绿化、拓宽辅道为双车道。

原来，省道111和蓝怡街交会路口处于道路转弯处，有五个方向来车，没有设置交通信号灯，成为事故高发点。安装隔离护栏后，把原来车辆的5个来向变成两条独立车道，主道只有南、北两向来车，辅道蓝怡街连接2条村道，为单向车道。如此一来，该路口只供车辆南北双向行驶，交通秩序明显好转。

进展：红绿灯已投入使用

近日，记者来到该路段回访看到，之前交警部门公布5项整治措施基本施工完成，路中间安装了护栏，路侧也装了护栏，把主路与辅道蓝怡街隔开，不再是“Y”字路口，主路和辅道的车辆互不打扰，但辅道尚未拓宽为双车道。同时标示及标线，过街斑马线也做了防护，摩托车无法从这个路口进入主路，红绿灯已经安装好。据悉，红绿灯已于1月份投入使用。如今，货车、小车、摩托车、行人混在一起险象环生的现象已经没有了。

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