专家为汽车配件行业机器人焊接和防锈工艺应用献策 提升企业产品加工质量和技术创新能力

本报讯（记者冯海波）为提升广州乃至珠三角地区从事汽车配件及相关制造企业的产品加工质量和技术创新能力，近日，广东省腐蚀防护与表面工程学会组织召开了“汽车配件生产过程用机器人焊接和防锈工艺设备研制及产业化应用”技术研讨会，来自高校院所的资深专家及企业界代表参会，为解决企业的技术难题积极建言献策。

经过近20年的高速发展，汽车产业已发展成为广州市工业第一大支柱产业，位居国内前列，成为全国三大乘用车生产基地之一、国家汽车及零部件出口基地、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。为此，广州高标准、高起点编制了《广州市汽车零部件产业基地“十三五”规划》，出台实施《广州国际汽车零部件产业基地建设实施方案》，加快汽车零部件产业发展。然而，一些汽车零部件企业在生产过程中也存在不少技术难题。

企业界代表、广州君国汽车配件有限公司副总经理黄明海表示，他们在发展过程中遇到的人力资源问题和环保问题比较突出。一方面，汽车、摩托车配件在生产过程中需要人工焊接，而目前焊工的招聘非常困难。而在环保方面，汽车配件焊接部位易生锈，影响产品质量。焊接零部件的防锈，以及金属切削液等污水的处理排放问题都亟待解决。

针对这些问题，华南理工大学教授李伟光，中科院南海海洋研究所研究员孙恢礼，中山大学教授曾晖，广州粤晖金属机械防护技术有限公司技术总监、高级工程师李荣福等专家提出了建议。与会专家认为，可通过加强校企合作，以产学研的模式研发新型防锈剂，以及自动化、智能化的防锈清洗设备，解决企业的技术难题。

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