新白广城际铁路项目（增城段）建设顺利推进 永宁街汽车城大道北侧141号主墩承台完成浇筑

141号主墩承台施工现场。

本报讯 （记者钟迪扉 文/摄）记者获悉，预计2020年开通的新白广城际轨道交通项目最近有了新的进展，位于增城区永宁街汽车城大道北侧的跨汽车城大道连续梁141号主墩承台24日完成浇筑，意味着新白广城际轨道交通项目（增城段）建设进度将加快，预计建设工期可比原计划节省30天。

记者昨日在跨汽车城大道连续梁（新白广1标一工区）施工现场看到，项目施工处用蓝色铁皮围蔽，路面摆放着“前方道路施工”的指示牌，工人正在承台上有序进行施工作业。中铁十一局新白广1标一工区工程部长吴源湖告诉记者，141号主墩承台施工地点距离居民区较近，且地形复杂，施工难度相当大，如果施工遇阻，将对整个工程有较大影响。141号主墩承台的浇筑成功，节省了近一个月的工期。

新白广城际铁路正线长约78公里，设计时速140公里，起点为增城区新塘站，经白云机场至广州北站。其中，在增城区境内线路13.2公里，中间设荔湖城、增城经济技术开发区两个站点。新塘至广州北铁路线预计2020年开通，届时从新塘站至白云机场仅需20分钟，广州北站至白云机场仅需7分钟。

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