南沙船企“云”操作争取全球订单

信息时报讯 （记者 崔小远 通讯员 罗瑞娴） 5月29日，我国自主研制的新一代Mini Cape（迷你海岬）型散货船——12万吨散货船 “CSSC CAPE TOWN”轮在广东南沙自贸区交付。该船也是中船黄埔文冲目前建造的最大载重吨位散货船，其交付标志着该公司船舶建造成功实现了从万吨到十万吨级的跨越，迈出了打造主建船型品牌的第一步。在疫情防控常态化新形势下，南沙龙穴岛上的黄埔文冲、广船国际等企业通过一系列“云”操作，今年来交付了不少新船，也争取到大量全球订单。

中国船舶租赁董事长钟坚表示，面对新冠肺炎疫情对船舶生产建造带来的巨大困难，黄埔文冲积极调动资源、周密部署、组织生产，保证了新船在租约规定的窗口期内交船、顺利执行租约，这也为双方后续合作和项目船舶按期起租增添了信心。黄埔文冲已经成为中国船舶租赁投放船舶订单数量最多的船厂，有35艘船舶，合同金额9.3亿美元，其中13艘船舶在建。

记者了解到，自黄埔文冲十年前在南沙区龙穴岛上开厂以来，每年修造船交付10~15艘，积累不同船型的设计和造船经验。此次交付的“CSSC CAPE TOWN”总工艺师张洪流告诉记者，目前该企业的新船订单还有十几艘，工期安排到后年。

广船国际副总经理周旭辉接受记者采访时表示，广船国际目前的订单也安排到2022年。今年4月底，中国船舶集团旗下广船国际有限公司在广州南沙与交通银行股份有限公司旗下全资子公司交银金融租赁有限责任公司（以下简称“交银租赁”）以线上“云签约”的方式签订了8艘12万吨双燃料原油/成品油轮订单。

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