直击八号线北延段开通后首个早高峰 路面车辆有减少 地铁车厢有空位

同德站早上8点10分左右并没有早高峰拥堵现象，每节车厢都有位置坐。 在上步站上下车的市民稍微多一些。 上午8点后，同德站外面路面交通畅通。信息时报记者 郭柯堂 摄 信息时报讯 （记者 吴泽银） 前天，地铁八号线北延段（文化公园至滘心）正式开通运营。同德围交通拥堵的情况是否有所缓解？昨日上午8时，记者乘车经西湾路、西槎路到达地铁同德站A出口，一路未发现明显拥堵，线路的开通，为附近居民出行提供了更多的选择。

出租车师傅：明显觉得车少了一些

的哥陈师傅虽住在同德，但并不清楚八号线北延段已于昨日开通。当记者提起此事，他才恍然大悟道：“难怪今天开车出来，明显觉得车少了一些。”陈师傅认为，地铁开通后，居民街坊前往石井的方向确实方便了不少，但住在同德辖区内的居民大多是要前往越秀方向。他说：“我今天第一单就是从鹅掌坦拉了乘客去西村站坐地铁，路面的车是少了一些，但去西村坐地铁的人还是不少。”

现场，记者走访了同德站、上步站周边的路面交通情况发现，以往长时间出现的塞车情况有所缓解。张小姐告诉记者，骑单车到地铁口能再节省一点点时间。此前，为加强接驳服务，广州市交通运输部门已调整公共汽车477、925、426、977、722、428、730、731路等8条线路。

市民：通勤时间大为缩短

以往，同德居民街坊要前往天河区、海珠区、荔湾区等地必经西湾路和西槎路。现在，可供大家出行的方式变多了，居民街坊觉得这是一大进步。

在珠江新城上班的同德居民周先生表示这让他们的通勤时间大为缩短：“以前需要乘车去西村乘坐五号线，虽然就几个车站，但特别容易堵车，时间无法准确把握。现在从家门口的地铁直接到客村转三号线就可以到了，每天可以多睡一会儿。”经常前往西门口的黄阿姨对八号线北延段的开通赞不绝口：“以前去西门口时，在公交上"摇"一个多小时都未必能到，现在去陈家祠换乘十几分钟就能到达目的地，又快又舒服。”

但面对西村站、彩虹桥站的“飞站”，大家仍有些许遗憾。

在上步村公车站等待公交的彭先生在小北附近上班，他还是选择原来的出行方式，坐公车到西村地铁站直接乘坐五号线。他直言，西村站暂未开通，对他而言意义并不大，还是原来出行方式更快捷方便。但彭先生指出，“感觉今天等待公车的人有比以往少点。”

记者在早上八九时实际搭乘八号线北延段时发现各个车站人流不多，乘客均有座位可坐。但9时过后，人流量有所上升，上步站尤为明显，其中不少是周边居住的老年人前来体验新地铁。

此外，记者获悉，目前位于同德街西槎路的上步桥仍在施工，且自11月29日起该桥将实行全封闭施工。

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