广汽三菱2021款奕歌燃情版 可靠硬朗又耐玩的年轻化SUV

广汽三菱奕歌

文/图羊城晚报记者戚耀琪

本届广州车展，广汽三菱发布了奕歌全新入门四驱版本——2021款奕歌燃情版，官方售价16.78万元。12月4日，2020广汽三菱M-SPACE燃情体验营在广州北纬23°8森林营地开启，营地内设立了试驾体验区，专门对2021款奕歌燃情版进行严格的试驾。经过试驾，让人对广汽三菱的造车水平与底蕴再次强化了一种信赖感。

实际上，自2018年上市以来，奕歌凭借设计语言、驾控性能、智能安全等优势，打开了都市青年市场。此次上市的2021款奕歌燃情版，传承与EVO一脉相承的S-AWC超级全轮控制系统，以极具性价比的售价突破主流四驱价格区间，刷新四驱SUV价值新标杆。此外，广汽三菱还采纳用户建议，为粉丝定制容积增加近60L的车后备箱，新增后排空调出风口和后排USB等人性化设计，满足消费者对高价值和高驾趣的双重追求。

从外观来看，它的整体造型非常出众，前脸采用了三菱最新“DynamicShield”家族设计语言，双横幅镀铬进气格栅配以“X”造型，显得十分年轻激进。车身侧面则采用了修长的线条配合溜背式设计，车尾的线条也是非常直接，棱角分明，并且采用了个性的贯穿式尾灯和大尺寸扰流板，整体营造的年轻和动感气息。

在本次试驾体验区中，模拟了各种日常驾驶的真实路况，覆盖了坡道、S弯、绕桩、凹凸路等不同障碍。场地不大，可都是挑战。驾驶2021款奕歌穿梭于其中，亲身感受车型充沛的动力。性能方面，奕歌全系标配了一台最大马力高达170匹，最大扭矩高达250牛·米的1.5T双喷射涡轮增压发动机，加速非常敏感。该发动机除了双喷射技术之外，还拥有MIVEC可变气门技术，缸盖集成排气技术、小惯量涡轮、电控泄压阀等技术，热效率高达37%，配合智能的INVECS-III模拟8速CVT变速器，动力输出强劲且平顺。

底盘方面，奕歌采用了前麦弗逊、后多连杆的全独立悬挂底盘，调校出色。三菱强悍的S-AWC超级全轮驱动系统，在经过特意设置的高低不平的凹凸“铁架路”，可以感到车身上下起伏颠簸已经很大，但是车内的稳定感却并未失去，依然保持硬朗可把控，令人相当有信心，这在一般的城市SUV中是很难做到的。

总体而言，希望用中级车的价位买到一辆硬朗可靠不服输的SUV，广汽三菱的SUV应该重点考虑，尤其是这款奕歌燃情版，可谓是爱好户外和运动的人士一个值得享用的车型。

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