广州南站快速通道北段工程动工，预计2024年开通 中心城区15分钟直达广州南

12月30日，广州南站快速通道北段工程项目海珠湾隧道开工建设。南方日报记者符超军摄

南方日报讯（记者/郑慧梓）12月30日，广州南站快速通道北段工程东晓南快速干线海珠湾隧道开工建设。项目计划工期4年，预计2024年建成开通。广州南站快速通道工程是首条广州中心城区直通南站的快捷通道，建成后从中心城区前往南站仅需15分钟，从而实现“快捷通道+高速铁路”的高效接驳，进一步提升广州南站集疏散能力，完善粤港澳大湾区路网体系。

广州南站快速通道工程北接东晓南路高架、南连广州南站，纵跨海珠区与番禺区，以南浦大道为界，分成南、北两段建设。本次开工的东晓南快速干线海珠湾隧道工程即北段工程，北接既有东晓南高架，向南以双管单层盾构隧道形式下穿珠江沥滘水道、洛溪岛和三枝香水道，继续以暗埋隧道形式穿过南浦大道后接出地面，接入南段工程。南段工程已于2019年9月开工，计划2022年建成。这也是广州首次采用外径14.5米超大直径盾构方式下穿珠江水道，将成为广州地区拟建的最大外径盾构隧道。

东晓南快速干线海珠湾隧道主线采用设计速度60公里/小时、双向6车道的城市主干道建设标准。建设内容包括过江隧道1座，互通立交3处，从北至南依次为南洲路立交、环城高速立交和南浦岛立交，分别与南洲路、环城高速和南浦岛实现交通转换，其中南浦立交还为当地居民提供了新的进出岛通道。

除广州南站快速通道以外，广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南—广州南站）工程、如意坊放射线系统工程（一期、二期）等广州中心城区连通南站的快速通道项目也正在推进中。

新闻推荐

“小蛮腰”亮出广州空气治理成绩单

朗朗星空下，“广州空气质量全面达标”在“小蛮腰”塔身上环绕。12月30日夜，地标建筑广州塔向市民宣告全市空气治理成效，为三...