开山辟路打开河源南大门

■1995年，经过改造后通车的国道205线源城岩前段往埔前方向路上行驶的车辆还很少，主要是公交车和货运车，道路两旁还是一片黄土地。邹建新 摄■2018年8月，河源大道岩前段往高新区方向，道路两边是各大汽车品牌销售店。随着居民收入的增加和对家用汽车需求的增加，该区域已成为河源汽车销售的集聚区。冯晓铭 摄1991年，国道205线市区过境段开工。1993年开通后，成为河源承接人流、物流，迎接对外开放的重要通道。1994年后，国道205线市区过境段命名为河源大道，从白岭头铁路桥至桂山路口，全长8公里。

随着河源经济快速发展，该路线两侧街道化严重，与城市内部交通重叠，交通量不断增大，交通十分拥堵，既影响了国境交通的通达需求，也对市区内部交通造成了巨大的干扰，影响了经济发展。今年底，国道205线市区过境段将启动改线工程，线路将东移至江东新区规划的东环快速路上。工程完工后，将成为河源市南北交通枢纽中普通国道干线和城市交通干线的大动脉，对加快河源市中心城区“东拓”战略进程，促进河源市城市扩容提质和社会经济发展，促进区域协调发展具有重要战略意义。（本报记者郝晓楠）

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