“国六”标准即将在全国多地实施 河源车市波澜不惊

■市民在五一车展现场看车。“国六”车型切换期间，对“国五”排放标准汽车，不少经销商进行一波降价促销以去库存。今年7月，上海、天津、广州等地即将实施“国六”排放标准，这个被称为“全球最严格”的排放标准，将会对河源汽车市场带来哪些影响？

记者走访发现，河源新车市场上还有不少“国五”库存车，而为了尽可能快地清库存，不少汽车经销商针对“国五”排放标准车型推出了大幅优惠措施。

“国六”即将来临

车企面临考验

“国六”排放标准全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，分为ab两个标准。“国六”a标准略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平，“国六”b标准限值相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年平均限值。其中，与“国五”排放标准限值相比，“国六”b标准的一氧化碳和氮氧化物限值大幅下降了50%和42%。

根据安排，“国六”a标准要求在2020年7月1日开始实施，“国六”b标准要求于2023年7月1日起正式实施。不过，据媒体报道，目前，全国已有近20个省市将“国六”标准提前至今年实施。

长安马自达宝恒4S店负责人表示，“国六”标准的实施会让消费者产生“持币观望”的心态，延迟购买乘用车，短期对车市销量会产生一定影响，增加经销商去库存的压力。

据中国汽车流通协会的数据显示，今年4月，汽车经销商的库存预警指数为61%，环比上升5.7%，同比上升6.47%。截至今年4月，经销商库存预警指数已经连续16个月位于警戒线之上。

部分地区消费者观望“国六”车型切换政策，持币待购，是市场需求下降的原因之一。

另外，车企也需要时间进行技术更新。全国乘联会数据显示，截至2019年5月16日，共有84家企业1856款车型310多万辆车进行了轻型车“国六”环保信息公开。与国内车市年产销2800万辆的市场规模相比，符合“国六”排放要求的产品比例还不足20%。

消费者持币观望，在一定程度上造成市场需求下降，增加经销商去库存压力；新老产品切换时间相对较短，“国六”标准一旦实施，又很可能会造成一些自主品牌的4S店无车可卖现象。

“国六”新标准

未给河源带来明显影响

从消费者的角度看，有分析认为，由于“国六”排放标准执行在即，“国五”排放标准车型将会迎来较大优惠，消费者现在购入“国五”汽车正是时候。

但就河源的情况来看，“国六”新标准并没有带来明显影响。据汽车之家河源站负责人分析，随着汽车保有量的不断增加，排放标准的提升，是一件好事。对于汽车市场来说，目前正是“国五”“国六”标准更换之际，车行对“国五”标准的汽车肯定会在这个关键时间点进行一波降价促销去库存活动，所以，这个时候的优惠促销是比较实际的，能给消费者特别是持币观望者带来消费刺激。反之，如果车行“国五”车型库存消耗得差不多了，可能优惠力度会回缩。

不过需要注意的是，从2018年开始，国内车市开始进入负增长状态，为提振销量，此前4S店已进行了多轮价格下调。虽然经销商希望尽快清空“国五”汽车，但利润空间有限，所以具体优惠幅度，消费者需要自行咨询。

（黄泽丰文/图）

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