紫金桥昨日正式动工重建采用双向4车道一级公路兼城市主干道技术标准设计，计划明年底建成通车

○本报讯记者高芳芳昨日上午，河源市举行紫金桥重建工程动工仪式，紫金桥（市区东江大桥）新建项目正式动工建设。紫金桥采用双向4车道一级公路兼城市主干道技术标准设计，设计时速为60公里，计划明年底建成通车。

紫金（老）桥位于市区中心城区，是一座浆砌混凝土预制块空腹式拱桥，东西横跨东江，1972年建成通车，连接源城区和江东新区，是市区重要的交通要道。该桥建成以来，一直是河源人民过江的交通要道，更是老城区连接江东新区的重要通道。6月14日，紫金桥遭受“6·10”“6·12”特大洪灾洪水冲击发生垮塌。大桥中断对两岸群众过江出行造成极大影响，重建工作迫在眉睫。

在省委省政府、市委市政府的高度重视和省、市相关部门特别是源城区和江东新区的大力支持和通力合作下，紫金桥重建前期工作已基本完成，目前主桥基础施工图设计已完成并取得上级批复。新建紫金桥长589米，桥宽27米，其中主桥长272米，采用PC连续刚构桥，新建一级公路长647米，项目总长1236米，采用一级公路技术标准，兼顾城市主干道功能，双向4车道，设计时速60公里。

新建紫金桥设计荷载为公路-Ⅰ级，通航标准为内河-Ⅲ级。主桥通航孔采用双孔单向通航，结构造型古朴、稳重、优美，梁底拱形结构与老桥一脉相承，桥两端采用半苜蓿叶互通分别于东堤路、规划东江东路连接。项目于昨日正式动工，计划明年底建成通车。

市公路局总工程师王建新表示，目前施工队130多人已经进场，进行桩基础施工。作为业主单位，市公路局接下来将加强工程方面的管理，精心组织，打造阳光工程、廉洁工程、优质工程，向市民交出一份满意的答卷。

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