赣深高铁河源段陆续复工为今年无砟轨道及铺轨施工奠定基础

○本报讯记者高芳芳记者昨日从市铁路航空办了解到，赣深高铁河源段正陆续复工，争取早日实现全线正常施工生产，为今年赣深高铁无砟轨道、铺轨施工奠定基础。

近日，在赣深高铁5标段东源制梁场，施工现场机器声轰鸣，几十名工人戴着安全帽和口罩，正紧张地忙碌着。由中铁四局参建的赣深高铁5标段在扎实做好疫情防控的基础上，已于2月15日正式复工，项目现已到岗人员594人，机械设备32台（套）。

中铁四局赣深高铁5标段有关负责人表示，疫情发生以来，标段项目部迅速响应，成立防疫工作领导小组，一方面积极筹措防疫物资，另一方面严格落实各项防控措施，确保不留死角。

除了赣深高铁5标段，其他标段也正在陆续复工。根据省、市疫情防控工作要求，实行施工现场区域化封闭管理，采购医用口罩、消毒酒精、消毒液、体温测量仪等防护用品，对进场人员详细信息、日常医学观察、日常消毒和就餐进行管理记录，保证现场施工人员的安全健康。截至2月17日，赣深高铁河源段在岗人员共2359人，机械设备132台（套）。河源段涉及的和平松山岗隧道、石门岗隧道、林寨隧道、龙川县跨龙怀高速东岭特大桥，龙川西、东源、柳城3个梁场、东源密州隧道、柳城东江特大桥等工点均已复工。

下一步，将在做好疫情防控的前提下，重点推进东源县、龙川县的一批工点尽快复工，争取早日实现全线正常施工生产，为今年赣深高铁无砟轨道、铺轨施工奠定基础。

据悉，新建赣州至深圳高铁赣粤省界至深圳北站段新建正线长度297.026km，项目总投资444.89亿元，其中河源段171.8km，投资约220亿元，设和平东、龙川西、东源、河源东站4个站，河源境内6个施工标段。

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