梅龙铁路全线最长隧道斜井完工 为隧道2022年10月实现贯通打下良好基础

南方日报讯（记者/刘倩实习生/林铿泓通讯员/邓联旭何洪威）4月21日9时，在河源市龙川县梅龙铁路施工现场，由中铁二十五局承建的梅龙铁路全线最长隧道——下黄田隧道斜井顺利完工，施工掘进到达主洞，标志着工程建设取得突破性进展，为该隧道2022年10月实现贯通打下良好基础。

梅龙铁路位于梅州和河源两市境内，全长95.6公里，建设工期4年，是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，也是梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。

作为全线最长隧道、控制性工程的下黄田隧道，全长7377米，最大埋深290米。该隧道施工方采取了“长隧短打”、斜井开挖的方式，多点施工、协同作业。

“斜井完工后，隧道主洞将由两个工作面增加至四个，施工效率将提升一倍，等项目通车运营后，这个斜井将作为应急和救援通道继续投入使用。”中铁二十五局现场负责人路腾说。

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