共享单车管理规范即将出台 市城管牵头多部门探索共享单车管理模式 相关规范正征求意见

东江时报讯 记者张荟婷 “共享单车”作为互联网+经济的一种新型产业，在各地发展迅速，为市民短途出行提供了极大便利，也伴随诸如资金安全、城市秩序等一系列深层次问题，为更好的规范互联网自行车管理，为市民营造更安全更便捷的生活环境，昨日下午，市城市管理行政执法局召开共享单车座谈会，东时记者从会上获悉，该局在前期会同公用事业、交通运输、公安、工商等部门沟通研究的基础上，已牵头制定《关于规范互联网自行车的若干意见》征求意见稿，并已发至各部门征求意见。

昨日的共享单车座谈会邀请市民代表、惠民自行车运营方、自行车店、小区物业代表、红花湖景区管理以及共享单车企业，为规范共享单车管理建言献策。

“惠州是否需要共享自行车进入？”“政府需不需要管理？”“共享自行车企业内部应该如何加强对乱停放的管理？”东时记者从会上获悉，来自OFO、优拜、摩拜、小鸣4家互联网自行车公司代表分别就目前该企业的运营情况、日常管理、其他城市的管理经验、突发事件应对等问题进行了介绍。

据了解，目前，四家共享单车企业大多有意在惠城区、仲恺高新区及博罗县进行投放。随后，参会的市民代表、场地业主代表等还针对共享单车管理提出了众多意见，其中包括建立对企业的资金管理和单车质量进行评估的共享单车准入制度、对共享单车企业实施评分制、车辆停放区域管理、到外地城市借鉴考察，同时对投放进入惠州市场的车辆数量要符合惠州市民的实际需求，做到科学投放。

“接下来，我们部门将会和共享单车企业继续讨论，各企业要实地调研，有符合惠州实际的管理方案，对无序停放车辆的监管、违法占道行为等重点问题有可行性方案。”座谈会上，城管部门明确对共享单车持开放态度，但针对如何解决共享单车造成的占道问题，确保共享单车在满足人民需求的情况下，也不影响城市有序的秩序和环境。

值得一提的，城管部门也将继续通过多种渠道征集管理建议。据了解，目前，市城市管理行政执法局在前期会同公用事业、交通运输、公安、工商等部门沟通研究的基础上，已牵头制定《关于规范互联网自行车的若干意见》征求意见稿，并已发至各部门征求意见。

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