合生大桥鹅岭三层立交或设潮汐车道 延伸阅读

滨江西路实施潮汐车道通行后，惠州交警部门还会考虑在哪些路段实施潮汐车道？对此，惠州市公安局有关负责人介绍，下来，惠州交警部门计划在合生大桥及鹅岭三层立交设置潮汐车道。“这两个区域也正在进行调研工作，未来会一步步开展。”

虽然交警部门暂时没有给出具体的实施方案，但滨江西路以及正在调研中的合生大桥、鹅岭三层立交都是为了确保早晚高峰期更快地疏导车流，以便有效缓解交通压力。由于早高峰车流主要集中沿鹅岭立交桥前往江北方向，这样一来，鹅岭三层立交就可以实施潮汐车道通行，双向两车道都设置为往鳄湖路江北方向，晚高峰可设置为往麦地方向通行，以增加车辆通行效率。同时，其他车辆可以选择走立交下普通道路行驶，又不会带来太大影响。

东时记者发现，与东江大桥及东平下沉隧道相比，合生大桥及鹅岭三层立交设置潮汐车道有其自身的便利性，由于两条道路中央均没有固定隔离带，车辆驶入潮汐车道后还可以向右变道，方便汇入其他车道，有效避免了像之前东江大桥路段一样，车辆在潮汐车道上只能一条道走到底却无法变道的情况，这样更有利于潮汐车道的实施。

此外，不少市民比较关心的是曾进行过潮汐车道测试的东江大桥与东平下沉通道，何时能够落实潮汐车道的新走法？对此，惠州市公安局有关负责人表示，东江大桥与东平下沉隧道潮汐车道测试，虽然从一定程度上缓解了南往北的交通压力，但也遇到了一些困难，所以东江大桥暂时将不会施行潮汐车道通行。

网友热议

网友“shagg”：今天走了，很顺畅，没什么车，不过主要原因是“六一”学校放假，效果如何要明天才可以检验。

网友 “小钟”：“全天禁止车辆由朝京门往合生大桥方向左转，以及禁止车辆由滨江西路往朝京门方向左转”这点十分不合理，合生大桥的通行能力比惠州大桥大，反而要走惠州大桥。

网友“龙谷主”：新生事物都有阵痛的，大家熟悉了就好了。还是要支持。

网友“ljq”：步行街在老城区中间摆着，能否改为节假日是步行，平时行车呢？这样对交通分流有帮助吗？

本版文字 《东江时报》记者刘豪伟 通讯员邓闽榕

本版图片 《东江时报》记者姚木森 摄

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