营运车辆驾驶员行为规范监管新利器“太好保”智能视频监控项目上线

6月29日，在惠州市金融和交通运输部门相关领导的共同见证下，“太好保”智能视频监控项目在惠州市正式上线。该项目将智能化监控融入营运车辆驾驶员驾驶行为的日常管理中，可以有效避免和减少交通事故的发生，进一步提升营运车辆风险监管成效。

长途运输的危货、重卡、大客交通事故频发，无论对个人、企业或公共交通安全都是重大的伤害。保险作为社会“稳定器”与经济发展的“推进器”，保险公司作为经营风险的特殊金融企业，更需要为这一风险承担社会管理的职能。因此，如何借助新科技、新技术、新模式做好长途运输车辆的风险控制和管理，从根源上解决风险问题，成为太平洋产险广东分公司探索创新的目标。

据太平洋产险广东分公司介绍，“太好保”智能视频监控项目，运用生物科技、图像识别、人工智能、大数据等技术，依托三路摄像头风控设备，目前具备“图像识别”“智能抓取”“实时报警”“智能管理平台”等4大功能，可以自动判断驾驶员驾驶行为，自动匹配驾驶员相关信息，有效识别疲劳驾驶、注意力分散、非当班司机、跟车过近等情况，实时提醒司机和后台管理人员；并通过司机、车辆、车队、驾驶行为等方面的数据抓取，建立企业风险资料库，从而评定风险等级，为车队管理、承保政策制定、监管部门管理提供数据支持。“太好保”其核心是主动安全系统，主要体现在以下几点：

第一，对人、车、路全方位全过程全天候实时监控，同时通过智能化手段对驾驶员进行实时蜂鸣报警与高危行为的人工主动干预，这是同以往传统监控方式的最大不同。

第二，通过主动安全预警和紧急避险系统的运用能提升企业的自我管理能力，有效落实企业的总体责任。许多道路运输企业认同安全第一，按照之前的技术方案和手段去落实生产责任会比较困难。因为配置再多安全员、监控员也不能时刻跟随车辆，所以导致难落实。但是通过这套系统，所有警报均为自动推送、干预、并且自动形成证据上报平台，可以实现对司机的确认与分析，能有效帮助企业管理驾驶员，也可落实对驾驶员的赏罚机制。

第三，通过重点营运车辆的公共服务平台的数据整合应用，帮助主管部门做到监管落地，有效落实监管责任。并且通过系统对驾驶员从被监管做到自我管理；由于之前没有一套行则有效的公平的行为分析体系，也没有信用登记，之前的数据不能支持建立这种机制，不能评价驾驶员，司机的驾驶行为都会有不规范。通过这套系统的实施，多样数据的整合，了解全行业规划里的车辆和驾驶员的行为分析的征信体系，可建立从业人员市场准入和驾驶员淘汰的机制。

第四，通过系统大数据对违章率较高的路段或报警较多的路段分析，可有效帮助有关部门提供整改建议。有许多道路运输事故和道路有较大关系，比如可视情况差、道路设计不合理、交通标志不规范，种种原因也会导致事故的产生。这套系统能综合提供信息和服务。

据悉，该项目于2018年4月份在惠州市上线运行后，已与惠州90%危险品运输企业签订“太好保”合作协议，并将“太好保”智能视频监控设备安装在危运车辆上。

“太好保”智能视频监控项目正式投入使用后，得到各方的高度肯定。接下来，太平洋产险广东分公司继续优化现有监控科技技术，进一步向广东其他地市推广落地，提升“太好保”智能视频监控项目覆盖范围，服务于社会风险管理，共同实现社会、监管、企业与保险公司的四方共赢。

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