大湾区要闻惠州机场 T2航站楼启用

惠州机场T2航站楼内景羊城晚报记者 唐珩通讯员 粤机宣 摄

羊城晚报讯记者唐珩、陈骁鹏，通讯员粤机宣报道：8月28日，惠州机场新建的T2航站楼启用，标志着广东“5+4”骨干机场布局和粤港澳大湾区世界级机场群建设又迎来一个新的建设节点。

记者了解到，惠州机场T2航站楼面积1.63万平方米，是T1航站楼的3倍。T2航站楼配套建设4个登机廊桥、13个值机柜台、6台自助值机设备、7条安检通道、2套到达行李传送装置、1216个候机座位。投入使用后，连同原有的T1航站楼，惠州机场将可以满足年旅客吞吐量500万人次的需求，货邮吞吐量2.06万吨、飞机起降19875架次。

羊城晚报记者在现场看到，惠州机场T2航站楼建筑主体采用玻璃幕墙式三层结构，简洁通透、视野开阔，建筑装修以白色和黄色为基调。室内一层设有旅客值机大厅、行李提取大厅、远机位候机厅和医疗、公安用房等设施。二层设有安检大厅、近机位候机厅。三层设有候机区和饮食商业区。整体布局合理、功能齐全。

目前，惠州机场T2航站楼各类设施、设备、系统已经完成最终调试，全新的设施设备、保障资源和服务保障，必将吸引更多航空公司，引入更多发展资源，必将更好地服务广大旅客，加快推动惠州机场发展成为粤港澳大湾区世界级机场群中重要的干线机场。

2015年2月5日，惠州机场正式通航，通航以来持续保持快速增长态势。2018年，惠州机场实现旅客吞吐量188万人次，航班起降15110架次，货邮吞吐量5501吨，同比增幅分别为96.4%、74%、38%。截至7月底，惠州机场今年已实现旅客吞吐量150万余人次，全年有望突破250万人次，正式进入200万级机场行列。

作为粤港澳大湾区机场布局和广东“5+4”骨干机场布局中的重要成员，T2航站楼开通后的惠州机场将对广东民航发展和大湾区经济形成更有力的支撑作用。

新闻推荐

大亚湾区全域旅游发展总体规划近期实施 一核三区三廊道 大亚湾游有看头

依山傍海的乌山头绿道是市民休闲娱乐的好去处。东江时报记者匡湘鄂摄■东江时报记者匡湘鄂大亚湾区正在全力创建广东省全...