东江水源工程停水检修23天 市民生产生活用水不受影响

优质的东江原水经过永湖泵站出口爬山管输入高位出水池。

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晶报讯（记者 邓媛/文、图）为保障全市供水系统安全和长期稳定运行，自10月20日开始，深圳市“生命线工程”——东江水源工程开启一年一度的停水检修，按计划于11月11日结束，总工期为23天。

工程分段停水检修 11月11日完成

东江水源工程是深圳的生命线工程，供水占全市市外引水的40%以上，年设计引水量7.2亿m3。工程主干线长106公里，共有10条支线(坪地、獭湖、清林径、大工业区、大鹏半岛、横岗、盐田、笔架山、梅林、石松)，所供应的优质原水可送达深圳各区。

东江水源工程管理处副处长肖华介绍，深圳市东江水源工程停水检修工作是确保东江水源工程安全、稳定运行的重要环节，遵照“全线检测、重点检修、消除隐患、保障运行”的原则，主要针对工程沿线的水工建筑物、机电及自控设备等进行检查、维护、维修、更新和技术改造，保障供水系统安全和长期稳定运行。

记者了解到，2020年度东江水源工程的分段停水检修，其中，沙湾渡槽上游段按计划正常检修，沙湾渡槽下游段工程暂不检修。停水检修时间为10月20日至11月11日，共23天。目前深圳供水储备充足，此次检修不会对市民生产生活用水造成影响。

记者探寻原水输送隧洞

全封闭构造确保水质安全

东江水源工程共有隧洞73.8公里，昨日，记者一行跟随市水务局东江水源工程管理处的工程师们，驱车驶入平时用于输送原水的一段8公里隧洞，直击这条神秘的隧洞内部到底是怎样的构造。

队伍从鸡心石隧洞检修口进入隧洞，在黑漆漆的隧洞中，仅能容纳一辆车单向通行。如果没有车灯的照耀，隧洞里没有一丝光线透入。这条混凝土打造的隧洞，宽度超过4米、高度超过5米，因平时用于输送原水，隧洞壁上清晰地展示着长期被水浸泡出的界线，高度超过4米。

前行中借助车灯，记者可以依稀看清隧洞的构造，感受到隧洞断面的差异，有的是城门洞型，有的是马蹄型，据工程师介绍，有些地方隧洞还有圆形的结构型式。

工程师告诉记者，东江水源工程采用的是全线封闭结构的输水,沿着山脉自然走势布置。全线17座隧洞，全长73.8公里，约占输水主干线的70%，除了隧道，输水干线还有箱涵、管道、渡槽等。

记者一行沿着隧洞一路行驶，最终从永湖泵站的高位水池附近隧洞检修口驶出，展示在眼前的永湖泵站，正是东江水源工程输水主干线的二级提升加压泵站，位于惠州市永湖镇，东江取水口的优质原水，正是通过该泵站出口爬山管输入70米高程的高位出水池，并最终一路流至西丽水库，为深圳市民送上那份来自东江的甘甜。

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