河惠莞高速南部新城高架桥合龙标志着全线最长桥梁工程贯通，距年底通车目标又进一步

高架桥合龙施工现场。 惠州日报记者王建桥 摄

惠州日报讯 （记者戴建 通讯员徐敏 龙吉）随着最后一块预制箱梁放入预定位置，河惠莞高速平潭至潼湖段南部新城高架桥日前顺利合龙，距离该项目年底通车目标又进一步。

记者在现场看到，南部新城高架桥合龙点位于沙澳互通不远处，宽敞的桥面上，工人操作架桥机将一块预制箱梁吊起，缓缓移动到桥面放入预定位置。惠州河惠莞高速公路有限公司副总经理林梓煜介绍，南部新城高架桥是项目的控制性工程，高架桥完成合龙标志着全线最长桥梁工程贯通，接下来将加快推进桥面铺装工程。

记者随后来到惠大高速沙澳收费站附近，看到河惠莞高速沙澳互通匝道正在施工。根据规划，河惠莞高速平潭至潼湖段将在这里通过沙澳互通接入惠大高速，并与惠大高速共线9.34公里。沙澳互通出口与惠大高速沙澳收费站共用，另外再修建一个进口。沙澳互通建成后，市民从新增的入口进入河惠莞高速即可前东莞、广州等地，非常方便。

据介绍，河惠莞高速平潭至潼湖段是河源龙川（粤赣界）至广州番禺高速公路的重要组成部分。该项目接河惠莞高速河源紫金至惠州惠阳段，路线起于惠阳区平潭粟岗，途经惠城区水口、马安、三栋、河南岸、龙丰，以及仲恺惠环、陈江、潼湖等地，终于潼湖长潭附近，接莞番高速公路桥头至沙田段，在惠州市区设沙澳、惠南、四环、惠西4个互通枢纽。该项目建成后，将经过惠阳区、惠城区和仲恺区，与广惠高速、惠河高速、惠大高速一起，连成惠州市区的高速环线，对完善惠州市区高速路网具有重要意义，并将有效缓解市区的交通压力。届时，由惠州市区前往广州、东莞、中山和河源的车程将缩短近30分钟，前往河源紫金县只需1个小时。

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