荔新路外绕线预计10月1日建成通车

本报讯 （记者周影红）昨日，记者在荔新路外绕线项目施工现场看到，工人们正在进行路基配套工程施工。据了解，该项目已于正月初9复工，目前管理人员及施工人员已经全部到位。

据了解，该项目起点为荔新公路，终点为广汕公路南侧。项目采用一级公路结合城市主干道标准建设，全长7.6千米，路基宽40米，双向6车道沥青混凝土路面，设计时速为80km/h。主要建设内容为路基、路面、排水、桥涵、绿化等道路配套工程，项目于2019年4月动工，分阶段通车，第一阶段于2021年7月1日左幅双向两车道通车，全线计划在今年10月1日建成通车。

为积极响应区交通运输局“分段通车”的工作安排，落实“广汕公路以南2021年7月1日双向两车道通车”的目标任务。该标段依据施工总体进度倒排计划，北三环高速跨线桥左幅桥主桥中跨合拢时间为2021年5月15日，是施工进度倒排计划的工期关键重要节点，为了确保2021年5月15日北三环桥左幅桥主桥中跨顺利合拢，项目部将加大人、材、机投入，倒排工期，细化节点施工计划，落实至每周、每天工作量。在保证施工安全、保证工程质量前提下，采用24小时三班制作业，以确保左幅桥在2021年7月1日顺利通车。

据了解，该项目从荔新公路连接广汕公路、荔城西环路，承载城区南北向及东西向的过境交通，建成后将会引导荔新公路及广汕公路过境车辆外绕城区，向北通往正果、派潭，向南通往石滩、三江、新塘、惠州；同时与广园快速路、广惠、广河、北三环等若干条高快速路实现快速对接，有效缓解城区东西向及南北向的直线过境交通与城区内部交通混杂带来的交通拥堵问题，改善城区环境质量。同时能够有效减少车辆过境时间，提升过境流量，对地区及区域间的社会经济发展具有重要意义。

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