金山大桥主桥顺利合龙 将于今年底建成通车

金山大桥于2015年4月开工建设，今年6月27日主桥合龙。

江门日报讯（文/图记者/敖转优）6月28日，开平人殷切期待的环城公路东环段工程——金山大桥传来捷报，这一横跨潭江两岸的大桥主桥顺利合龙，将于今年底建成通车，为开平市交通事业发挥巨大作用，为开平人的生活带来极大便利，同时成为开平新地标。

金山大桥是开平市环城公路东环段的关键性工程，投资4.19亿元，由广东省长大公司承建。该桥横跨潭江两岸，全长1512米，主跨为180米的独塔空间双索面斜拉桥，主塔高120米，为混凝土门型桥塔，塔身具有独特的碉楼设计风格。大桥桥面宽43米，采用双向六车道，设计时速为每小时80公里，是省内第一宽度的超宽副斜拉桥整体式箱梁大桥。

据悉，金山大桥施工难度大，技术含量高，自2015年4月开工建设以来，在开平市交通集团、环城公路公司以及各级政府和工程建设者的共同努力下，历经3年多时间，于今年6月27日凌晨2时许完成了最后一次60多平方米的混凝土浇筑，并于6月28日举行主桥合龙仪式。

该桥在设计上有两个鲜明的亮点，并创下广东省记录。其一是桥面宽43米，是省内最宽的混凝土箱梁大桥，桥面宽也给整个箱梁的施工造成困难，特别是挂篮施工，工艺复杂。其二是主塔景观设计具有开平碉楼风格，施工过程中由于工艺复杂，经过工程技术人员和专家反复论证，由传统爬模施工改用翻模+爬模施工，最终完成具有碉楼景观设计风格的索塔施工。

据介绍，开平市新地标性建筑——金山大桥的建成，将进一步推进环城公路建设，对完善开平市路网、拉宽城市发展空间具有重要意义。

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