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代表声音 呼吁建设江港直通高铁

来源:羊城地方版 2019-01-17 13:43   http://www.kcqsx.com/


羊城晚报讯 记者陈卓栋,通讯员杨小燕、杨双云、谭耀广摄影报道:对于2019年江门市政府的工作,部分列席的华侨委员、代表分别从交通、港口建设、产业、平台建设等方面进行解读。有列席代表建议,江门应该建设一条直通香港的高速铁路,便于全球华侨通过香港前往江门。

政府工作报告提出,2019年度安排交通大会战项目94项,投资175亿元。积极融入大湾区轨道交通网络,力争珠西综合交通枢纽江门站2020年春节前投入使用,争取深茂铁路深江段动工,推进珠江肇高铁、南深高铁、广佛江珠城际等项目前期工作。

列席华侨代表、江门侨界青年联合会名誉会长吴锦良建议,江门应打造一条从香港直达江门、不用中转广州南站的高铁线路,“全程300公里时速,一个多小时就可以从香港到达江门。到时候全球江门华侨飞到香港后,都可以便利地回到江门,这样很多华侨都愿意回乡”。

政府工作报告提出,江门将积极参与粤港澳大湾区港口群建设,积极引入广州港等战略合作伙伴,整合和提升港口规划建设水平;推进广海湾深水港、崖门出海航道二期工程等前期工作。

澳门政协委员黎荣添认为,港口是大湾区的核心资源之一,不重视港口将制约江门在大湾区未来的发展。江门应学习国际大湾区发展经验和国内先进的港口资源整合经验,结合湾区港口特点,谋划打造一到两个优良的枢纽港,提升江门在粤港澳大湾区经济发展中的竞争力和影响力。

政府工作报告提出,全方位深化江港澳在科技、教育、金融、旅游、高端服务业等优势和特色领域的合作,积极推进澳门与江门跨境合作实验区,深化银湖湾滨海新城规划,积极引进港澳优质公共服务。

澳门政协委员邝键中对于江澳跨境合作实验区有独特意见,他认为应该在银湖湾滨海新城划出一块50平方公里的跨境合作实验区,首期开放30平方公里,其中有10平方公里的区域可以实施由澳门完全自主管理的跨境合作“飞地”模式,打造一个吸引国际金融、人才、产业发展平台。

华侨对江门铁路建设提出更高期望

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