省人大代表徐锡彦： 减少港口收费 促进外贸出口

“珠三角相当多的货柜要运到深圳盐田港、蛇口港出口。但深圳口岸的港口，除按每个货柜收取码头运作费外，还要收取港口建设费和保安费。不计港口运作费，仅保安费及港口建设费，港口每年收取达30亿元，不利于广东外贸出口。广东是一个外贸依存度很高的省份，今年省政府工作报告提出推动外贸强省建设，在当前复杂多变的外贸环境下，我建议，应该降低港口收费，甚至取消部分重复收费，减轻企业出口成本。”

省人大代表徐锡彦是江门外贸集团有限公司董事长，省政府工作报告提出“推动进出口环节减费增效”，让他感到兴奋。“港口收费贵是我要反映的问题，听完省长的报告后，我用了中午的时间收集了港口收费的数据，为下午审议报告时提建议做准备。”他说。

在江门代表团审议时，徐锡彦所提的“港口收费贵”问题，在现场得到了省人大代表、江门市委副书记、市长刘毅的积极回应。记者了解到，在今年江门市政府工作报告中，提出了加快“无水港”（启动区）建设并实现海铁联运，这将为江门市外贸出口带来便利。

抓住粤港澳大湾区这个热词，徐锡彦看到宝贵的机遇，而实现设施的“硬联通”是重要基础。他直言，“目前看来，珠江东西两岸交通的互联互通还是跟不上，尤其是深茂铁路深江段建设进度慢，希望要加快轨道交通设施建设，补齐区域发展不平衡不协调的短板。”

徐锡彦在今年省两会上提出的两条建议，其中一条就是《关于加快粤港澳大湾区轨道交通基础设施互联互通建设的建议》。他建议，省里要推动深茂铁路深江段年内全面动工建设，广佛江珠城际广佛江段年内动工建设，争取年内完成珠江肇高铁可研批复。

徐锡彦认为，交通互联互通将有助于打造粤港澳大湾区高品质城市生活圈，促进粤港澳大湾区协同发展，构建大湾区经济地理新格局，有利于发挥粤港澳大湾区辐射带动作用。

（唐达赵可义肖开刚）

新闻推荐

东湖公园换新装，市民点赞： “有喜庆的年味！”

工作人员将灯笼挂起。江门日报讯（文/图记者/张华炽）临近春节，许多市民开始准备换购置新装迎新年，同时，市区的东湖公园也开始了...