聚力聚焦 主动作为 奋力谱写粤港澳大湾区建设的高栏篇章

本报讯记者康振华报道：“珠海市推进粤港澳大湾区建设工作的号角已经吹响，目标十分明确，任务非常具体，措施得力可行。”6月22日，高栏港区党委副书记、管委会主任赵适剑在接受本报记者采访时表示，“高栏港区将抢抓粤港澳大湾区建设重要机遇，聚力聚焦，主动作为，奋力谱写粤港澳大湾区建设的高栏篇章。”

一个城市的发展一定要有产业支撑，绝对不能空心化。高栏港区就是依托深水大港和临港产业发展起来的。作为珠海市实体经济发展的重要增长极，高栏港区在粤港澳大湾区建设中如何发力，引人瞩目。赵适剑介绍，下一步，高栏港区将按照《粤港澳大湾区发展规划纲要》的要求，牢固树立新发展理念，加快建设富有活力的海港城城市组团，同时瞄准先进装备制造业和现代服务业两个方向，全力推进高栏港区高质量发展。主要做好以下4个方面的工作:

一是狠抓全面对外开放，加快提升港口国际化营运水平，全力打造粤港澳大湾区珠江口西岸国际航运新中心。二是狠抓高质量发展，全力打造国际领先的先进装备制造业、高端精细化工和新材料产业、清洁能源产业三大现代产业体系。三是狠抓区域合作，以与港澳合作为重点，以与周边腹地合作为载体，探索香港、澳门自由港政策向高栏港延伸的可行性。四是狠抓民生福祉，加快建设和经济发展相配套的民生配套产业，特别是珠海西部生态新城平沙新城片区的建设。

集疏运体系建设对以港立区的高栏港区来说尤为重要。赵适剑表示，高栏港区将坚持推动港口的多式联运体系的建设，构建海陆空立体发展的交通新格局。一是加快港口基础设施的建设，尽快完成4个10万吨集装箱码头的工程项目，加快启动两个新的10万吨集装箱码头建设；同时推进20万吨主航道的建设。二是在陆路交通格局上要有新突破。在省市的共同努力之下，黄茅海大桥已经实质性进入前期工作的推进阶段。鹤港高速（港珠澳大桥西延线）港区段已经开工建设；同时连接“双港”（海港和空港）的金港大桥也已经列入市里的前期工作项目，未来高栏港区将构建“两纵四横”的对外交通新格局。

赵适剑表示，黄茅海大桥是港珠澳大桥连通粤西地区的重要通道，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》里面提出的基础设施互联互通的重点项目，更是省里实施“一核一带一区”区域发展新格局的重点项目。这个项目建成之后，高栏港区将从珠海西部的交通末端一跃而成为珠江口西岸交通枢纽，对高栏港区战略意义尤为重要。

赵适剑介绍，黄茅海大桥向东连接鹤港高速，从港珠澳大桥可以直接连通黄茅海大桥，向西跨越黄茅海水域后，在江门台山赤溪镇登陆，终于西部沿海高速公路的中和立交，并与新台高速公路对接。项目由省交通集团主导建设，由广东省、江门市和珠海市共同出资建设，计划在明年第四季度动工建设。目前，有关工程的前期工作包括规划设计、用地、用海、规划选址和通航论证等工作都在有条不紊地推进之中。

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