江门高新区公共码头（首期）预计年底投入使用 将成为广东省首个内河智能码头

即将竣工的江门高新区公共码头气势不凡。周华东 摄

江门日报讯（记者/李雨溪通讯员/梁云峰）近日，记者从江门高新港务发展有限公司了解到，目前江门高新区公共码头（首期）项目主体工程已完工，初步具备了开港条件，预计今年年底可投入使用，届时该码头将成为广东省首个内河智能码头。

据悉，高新区公共码头首期项目占地面积约600亩，设计总岸线长732米，目前已经建成432米，可以同时停靠4艘三千吨的集装箱船。记者在现场看到，水上码头岸桥、门机等生产所需设备已安装到位，道路路面、堆场、办公楼、维修楼等配套建筑也已修建完毕，待各项交工手续和验收手续办好，预计今年内可正式运营。届时，外海码头业务将全部搬至高新区公共码头。

江门高新港务发展有限公司副总经理李敏表示：“高新区公共码头货运能力是外海码头的数倍，开港后吞吐量预计达到80万个标准箱，最终吞吐量将达到120万个标准箱，目前在全国内河码头中处于前列。

同时，高新区公共码头是以国际集装箱业务为主的江海联运码头，为提高作业效率，码头将配置远程智能操控系统，现场大部分操作由系统自动完成，减少人工作业量。码头的智能化和信息化还将实现企业、海关、码头三方的无缝对接。中国外运华南有限公司江门区域总经理孙发表示，公共码头的智慧系统与深西码头、南沙码头、盐田码头等均有有EDI（电子数据）对接，码头运输能力、清关能力将全面提升。

航运是江海区众多企业出口的重要方式，金羚电器有限公司是欧洲海尔在中国最大的生产基地，每个月有600多个集装箱在江门市港口装船，经深圳、香港出口。欧洲海尔CANDY金羚电器有限公司&广东亚太电商研究院副秘书长李德林告诉记者：“新码头落成后对企业有十分积极的影响，减少通关时间、提升通关效率，降低企业交易成本及运输成本。”

按计划，高新区公共码头分两期建设，陆域用地面积共943亩，最终建成后将有11个3000吨级多用途泊位，成为珠三角最大规模的内河港口。目前，港口的保税仓和综合物流区也在规划建设中。

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