2011年被评定为危桥 铁桥未达到文物标准 拆除铁桥是最好选择

江门日报讯（记者/张华炽）“不舍得铁桥。”“可以不要拆了吗？那里有太多的记忆了。”自本报报道了江门铁桥将被整体拆除的消息后，江门日报微信公众号、视频号以及抖音官方号等都收到了一些来自市民的惋惜。

诚然，江门铁桥承载了许多江门人的记忆与过去，但是，市城管局等方面表示，由于建桥使用钢材的质量标准不高，随着时间推移，铁桥逐渐老化，以及存在安全隐患等，经过综合考虑，整体将其拆除是最好的选择。

综合多方考虑后的选择

“关于江门铁桥是拆还是留，这几年也是各方面经过多次讨论的，经过综合考虑，最终选择将其整体拆除。”市城管局市政科相关工作人员介绍说。

江门铁桥于1983年12月开工建设，1984年9竣工投入使用。“当年建桥使用钢材的质量标准不高，随着时间推移，铁桥逐渐老化。”市城管局市政科相关工作人员介绍说，根据专业检测单位检测评定：桥上部结构动载实测刚度较小，振动响应较大，承载能力及使用性能逐年下降，结构老化严重；主桥钢杆件、节点板、钢支座、连接螺栓（高强螺栓和精度螺栓）等普遍锈蚀，螺栓锈蚀削弱面积超过15%，结构受力发生了较大的变化；下部结构基础冲刷、掏空严重，部分桩柱倾斜，桥梁总体处于危险状态。

2011年，江门铁桥就被评定为危桥，而可供人车通行的胜利大桥于2013年建成后，江门铁桥的通行功能也被替代。为保障市民出行安全，2014年，江门铁桥实施全封闭管制，禁止行人通行。

此外，市城管局提供的材料显示，此前，相关方面已经多次提出要对江门铁桥进行加固维修，不过，多次招标都没有单位愿意投标。“就是觉得加固维修这座桥成本高，风险大，又没有太大的价值。”一位熟悉内情的人士介绍。

江门铁桥不属于文物

当时江门铁桥建成后，就成了蓬江、江海两岸市民群众来往闹市区的主要通道之一。桥两侧装有彩灯，“铁桥夜景”曾是江门特色风光之一。那么，江门铁桥能否被纳入文物标准？将如何保护？

对此，市文化广电旅游体育局文化遗产科相关工作人员表示，文物有着规范的认定标准，江门铁桥尚未达到标准，并不属于文物。

对于江门铁桥将被拆除之事，受访市民也表示理解。“肯定有一些人对铁桥有感情、有记忆，但是，也不是说人人都对这座铁有感情。铁桥建成前已经有了蓬江大桥，并不是非要走铁桥，我就从来没有走过。”市民陈先生说，“再说了，铁桥时间又不是特别长，又没有什么特别需要保留的东西。既然现在是危桥，又影响水上航道运营安全，该拆就拆了吧。”

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