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拟间接收购轮对巨头德企BVV 华铁股份瞄准国际市场

来源:江门日报 2021-03-24 14:02   http://www.kcqsx.com/


江门日报讯(记者/陈倩婷)近日,上市江企华铁股份发布公告称,拟购买青岛兆盈轨道交通设备有限公司(简称“青岛兆盈”)100%股权。青岛兆盈间接持有国际高铁轮对巨头——德国波鸿交通技术集团(简称“BVV”)的94.99%股权。交易完成后,BVV的轮轴、轮对业务将成为华铁股份主营业务的重要组成部分。

从动车组内部结构来看,一列高速列车约有超40000个零部件,核心零部件也有上千种。在动车组九个最高精度的关键零部件中,与行驶安全密切相关的就是高铁动车组轮对,又被称为“高铁的双脚”,是高速运行车辆安全稳定的最重要保障,也是动车组中的易耗品和大宗采购品。

据悉,BVV集团拥有近180年历史,长期专注于轨交车轮、车轴和轮对的研发与制造,是全球知名的五大轨道交通车轮、车轴和轮对制造商之一。BVV集团的特种钢配方能够满足多类轨道交通车轮、车轴产品的需求,此次华铁股份收购包括BVV集团的知识产权、生产资质、品牌、渠道及其他全部资产。

目前,华铁股份主营业务是高铁配件生产销售与服务,生产10余种轨道交通装备产品,主要包括给水卫生系统、备用电源、制动闸片、贸易配件、撒砂装置、空调、车门、车钩及缓冲器系统、制动系统等,是国铁集团和中国中车的重要供应商。

此次收购,华铁股份在轨道交通核心零部件产业的布局再落一子,对华铁股份未来国际化发展具有极强的战略意义。华铁股份董事长宣瑞国表示,交易完成后,BVV的轮轴、轮对业务将成为华铁股份主营业务的重要组成部分。同时提升华铁股份整体技术水平和产品门类覆盖,华铁股份在轨道交通核心零部件领域的综合竞争力将得到提高。

此外,华铁股份董事长宣瑞国还表示,公司要在中国建设BVV的工厂,实现中国高铁轮对的“强备份”。同时,借助中国制造的技术、质量和成本优势,以及BVV的全球品牌,使BVV得到更高质量的发展。

近年来,并购增长是华铁股份重要增长战略之一。根据华铁股份2020年业绩预告,公司预计2020年全年将实现归属于上市公司股东的净利润4.2亿元至4.7亿元,同比增长38.77%至55.29%。值得关注的是,公司于2019年年末耗资9.69亿元收购轨道交通座椅供应商山东嘉泰51%股权,成为了公司新的业绩增长点。数据显示,2020年上半年,山东嘉泰实现营业收入1.71亿元,净利润5130.54万元。

国盛证券江门港口二路营业部投资顾问张俊洋表示,华铁股份近年频繁地进行资本运作,既实现了产业的华丽转身,也打造了企业自身的行业壁垒及护城河。华铁股份在资本运作上的成功并不是一蹴而就,每次并购都围绕自身产业链进行横向并购,丰富了企业的产品线,在消化并购企业并确定产生协同发展效应后,再进行下一步并购动作,并购金额也从小到大。我们从华铁股份的第三季报公开财务数据了解,目前企业资产负债率仅为28.39%,多次并购并未给企业经营带来明显财务压力,而是为企业带来了长足的发展。目前欧洲即将加大高铁网络的建设,华铁股份有着丰富的产品线及成熟的技术和经验,如果本次并购成功或加快其打开国际市场。

张俊洋还表示,近年上市江企不乏资本运作,但相对国内及国际上的并购项目经验仍为不足,在转型并购中既要考虑并购企业质量,也要考虑自身是否有足够能力及经验消化并购企业,巩固自身主业,做大做强主业的情况下才可以考虑多元发展,否则盲目地做大做强会给企业经营发展带来极大的压力。

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