记者梅汕铁路机场站见闻： 负一层上车犹如乘坐地铁

本报讯 （记者蔡晓丹 陈史） 梅汕铁路于今天开通运营，昨天上午记者率先来到揭阳机场站进行探访。机场站是梅汕铁路线唯一一座地下站房，旅客在这里可以直接“刷手机”或“刷身份证”进站，在地面一层候车，在地下负一层站台上车，犹如乘坐地铁出行。

梅汕铁路揭阳机场站位于潮汕机场东侧，在候机楼前方200米处。该站总建筑面积将近34000平方米，最高聚集人数为600人，是梅汕铁路唯一一个地下站，也是全国少有的地下站。地面一层为旅客候车区，提供候车、进出站厅、购票等功能；地下负一层为两个乘车站台和四条轨道线，分为两条正线和两条到发线。

据中国中铁建工集团揭阳机场站项目部副经理赵博介绍，揭阳机场站从2017年12月初正式开工，到2019年10月初基本完善，进行收尾工作，历时22个月。目前机场站已完成下沉广场及外围的地面铺装，进出站通道、地下站台乘车区及功能用房的装饰装修和安装工程也已完善，各项工作已准备就绪。

由于机场站是单一入口车站，旅客要在该站乘坐动车，开车需经潮汕机场的停车场来到站房正门；旅客若是从潮汕机场出站，沿地面停车场步行约3分钟后可达机场站。机场站的候车大厅、自助售票厅和人工售票处均位于下沉广场；进站口的左侧是自动售票大厅，设有6台自助售票机；进站口右侧是人工售票大厅，有3个售票窗口，大厅设有电子显示屏，滚动提醒列车的动态信息。根据运营初期的车次安排，自动售票大厅和人工售票大厅的营运时间是从早上的7时20分到晚上10时40分。

记者在进站口看到，这里共有6条进站通道，其中4条是自动验票通道，旅客通过自助闸机“刷手机”或“刷身份证”进站，经过安全检查后就可以进入候车厅准备上车。候车大厅内分布有商务候车室、客运值班室、哺乳室、商铺等，设施一应俱全。值得注意的是，候车大厅内有2个检票口，1号检票口是往潮汕、广州南、深圳北站方向的列车，2号检票口是往梅州西、揭阳站方向。通过检票口后，旅客可乘坐垂直梯、手扶梯或者通过人行步梯来到负一层的站台上车。

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