百年大港梦 今朝兴茂名 茂名港博贺新港区开港运营侧记

本报记者杨珮珮许巨滔邓义深

“开港！”

昨日上午，随着市委书记许志晖一声号令，停靠在茂名港博贺新港区通用码头的7.4万吨“远慧海”轮和5万吨级“中粮东南”轮开始鸣笛卸货。

此时，码头工人齐鼓掌，港口建设者猛欢呼，全市人民等到了！

至此，茂名港博贺新港区通用码头正式开港，标志着茂名进入深水港元年。

这一天，距离一代伟人孙中山先生在其《建国方略》中，将茂名纳入中国大陆有待开发的九大商港之一，已过去百年。

这一天，恰逢茂名建市60周年，茂名港博贺新港区的正式开港，圆了几代茂名人的大港梦想，也还了伟人百年夙愿。

为了这一天，建设者们历经两千多个日与夜，不少黑发人为此熬出白头。从投下第一块石头，到大规模水上抛石作业；从安放首件粤西最大沉箱，到总长8738米的东西防波堤先后合拢；从形成一个面积6平方公里的环抱式港池，到首期通用码头泊位建成和深水航道开通。终于，昔日的滩涂变成现代化的专业港口码头，“港、业、城”整体连片开发，一个个大型港口项目，气势如虹。

这是一个具有历史意义的时刻。开港仪式上，港区的推动者来了，付出心血的设计者来了，为港口服务的建设者来了，希望见证历史性一刻的市民也来了。码头上，8台由上海振华重工制造的多功能门座起重机屹立在码头的岸线上，处处焕发出勃勃生机。巨轮前，市民的脸上尽显喜悦之情，纷纷合影留念感叹“很震撼”。他们一同祝愿已经展开翅膀的博贺新港区，腾飞！

从今以后，茂名港博贺新港区将承担煤炭、原油等大宗散货运输为主，兼顾散杂货运输，并引导能源电力、装备制造等临港产业布局，全面发展物流、信息、综合服务等现代化服务功能，形成区域性综合运输枢纽，逐步发展成为粤西地区重要的规模化、综合性港区。

从今以后，茂名港博贺新港区将借助粤港澳大湾区、北部湾经济区和海南自由贸易区三大国家战略几何中心的区位优势，将“亿吨大港”吸附而来的海洋发展机遇，自我发酵成产业优势，进而辐射三大国家战略区域、西南和中南经济腹地和“中国——东盟”经济圈。

大海本身就是财富和开放的象征，茂名港博贺新港区以一种自信自强的姿态融入到了国内航运发展格局中，以沧海桑田的变幻笔调描绘出茂名一步步走向国家发展大局的壮丽新画卷。

深水良港是城市经济增长的佐证和象征，茂名港博贺新港区承载着茂名滨海发展之梦，踏入新时代，连入国内航运发展格局，向打造沿海经济带上的新增长极击浪扬航。

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