主体工程基本完工 左幅具备徒步条件 茂化快线东延线预计明年4月正式通车

茂化快线东延线路面工程已基本完成。 本报记者丘立贺摄

记者邓义深王霞谢力忠通讯员葛燕梅

本报讯茂名市第六届全民健身徒步节将于本月28日正式举行，届时，市民朋友们将徒步经过茂化快线东延线。12月25日上午，记者实地走访项目工地得知，除了跨铁路桥正在施工，茂化快线东延线主体工程大部分已经基本完成，左幅已具备举办徒步节的基本条件，预计明年4月份可以全线通车。

茂化快线东延线全长5.12公里，位于茂南区境内，途经红旗街道办、新坡镇、公馆镇。按一级公路双向六车道技术标准建设，水泥混凝土路面。全线共设大桥4座，包括小东江大桥、跨乙烯管线桥、跨铁路桥、白沙河2#桥，中桥3座，包括石山脚中桥、文冲口中桥、白沙河1#桥，实施照明工程。工程于2018年1月开工建设，由茂名交投集团管理建设。

当天，记者驱车从东往西走，看到双向六车道路面宽敞整洁，路面标识标线、交安设施都已经安装完毕，沿途美景美不胜收。在跨铁路桥，记者看到左幅已经全面拉通，施工人员正在主桥段进行桥面施工，右幅正在进行挂篮施工，右幅已完成80%。目前，该项目工程进展顺利，除了跨铁路桥正在施工外，主体工程大部分已经基本完工。项目终点与环市西路形成十字交叉，该项目通车后，从市区上茂化快线到达西城片区，至少可以节省20多分钟，将大大方便市民出行，大大促进沿线地区的经济发展。

市交投集团副总工程师、建设部经理余胜楠表示，茂化快线东延线是连接化州和茂名市的主要干道，由于项目位于市郊、紧挨市区，民情、用地比较复杂，结构物多（占38%左右），项目存在征地难度大，工程难度大，技术要求高等特点。在市委市政府的正确领导下和茂南区委区政府和沿线群众的支持下，茂名交投集团以“抓质量、保安全、赶进度、树形象”为抓手，“用好心，建好路”全力推进项目工程进度，经过各参建单位的努力，目前主体工程大部分已经基本完成，基本达到通车条件，跨铁路桥可以半幅满足徒步节要求，预计明年4月份可以全线通车。

据了解，茂化快线东延线建成通车后，将站北路、茂化快线连成一线，形成市区继油城路之后的第二条城市东西走向中轴线，是沟通联系茂名市中心城区与化州市的重要干线道路，可有效缓解市区西出口的交通压力，密切市中心城区与西城片区的交通联系，进一步完善茂名市公路网结构，拉大城市架构，促进城市扩容提质，对推动区域经济的快速发展具有重要意义。

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